山西：三個一號旅游公路上的“人世間”

來源：市場資訊

（來源：山西新聞網(wǎng)）

山西太行、長城、黃河三條一號公路通車后，改變了無數(shù)百姓的人生。村民們或開民宿、辦農(nóng)家樂，或售賣特產(chǎn)、轉(zhuǎn)型觀光，不僅實現(xiàn)增收致富，更讓沉寂的村莊重?zé)ㄉ鷻C，串聯(lián)起山里與外界的希望。

沿著太行、長城、黃河三條一號公路，有山，有水，有千百年的邊關(guān)與文明。但這條路的意義，從來不只是風(fēng)景。

路通了，山里的特產(chǎn)走了出去；路通了，城里的游客走了進來；路通了，那些祖祖輩輩困于大山的村莊，重新活了過來。

我們不聊旅游攻略，只講故事——那些公路通車后，被悄悄改變的人生。

太行一號公路通了

? 馮秀琴從“全年務(wù)農(nóng)”到“月入兩萬”

在晉中市和順縣松煙鎮(zhèn)南天池村，村民馮秀琴過去全家靠種地為生，一年的收入不到兩萬元。太行一號旅游公路南新線貫通后，南天池村深挖“牛部織女文化之鄉(xiāng)”底蘊，打造婚俗體驗，愛情民宿等新業(yè)態(tài)。

馮秀琴抓住機會，將自家房屋改造為民宿。如今，她的民宿月收入達近兩萬元，相當(dāng)于過去全年務(wù)農(nóng)的收入。南天池村黨支部書記陳寶珠感慨道：“這條路讓村里實現(xiàn)了從‘養(yǎng)在深山人未識’到‘遠近賓客爭相至’的蝶變?！?/p>

同樣在雨天池村，村民王江萍前兩年返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，開了村里第一家民宿。去年國慶，中秋假期，她的8間民宿住得滿滿當(dāng)當(dāng)，眼看游客越來越多，她又租下一處院子改造?！敖衲晔杖牍烙嬆苡?2萬元，旅游這碗飯能吃?！蓖踅颊f。南天池村單日最高游客量已超1萬人次。

? 魏虎偉的農(nóng)家樂年毛利潤突破40萬元

長治市武鄉(xiāng)縣豐州鎮(zhèn)下關(guān)村，位于太行一號旅游公路武鄉(xiāng)段。41歲的村民魏虎偉，過去在外打工，2021年實景劇《太行山上》在村里首演后，他敏銳地捕提到商機，在自家辦起了農(nóng)家樂。起初主要吸引垂釣愛好者，后來借實景劇的“東風(fēng)”，游客越來越多。

在村里的引導(dǎo)下，魏虎偉擴大了經(jīng)營規(guī)模，以關(guān)河水庫的河蝦、魚以及當(dāng)?shù)靥厣安?、土雞蛋等為食材，打造極具地方特色的美食?！疤貏e是太行一號旅游公路通車后，游客數(shù)量進一步增加。去年農(nóng)家樂的毛利潤達到了40余萬元，比打工收入高多了。”魏虎偉說。

這個僅有56戶165口人的下關(guān)村，農(nóng)家樂已發(fā)展到30余家。去年，下關(guān)村年純收入突破60萬元，人均增收超過4000元。

長城一號公路通了

? 張日亮的小雜糧年增收3萬多元

大同市左云縣寧魯村村民張日亮，是一位從事小雜糧加工及銷售的老板。他家種植的純天然雜糧——小米、蕎麥、莜麥等，品質(zhì)優(yōu)良，但過去受限于交通條件，銷路有限。

長城一號旅游公路建成通車后，左云縣依托公路將沿途古長城、特色小鎮(zhèn)、美麗鄉(xiāng)村串聯(lián)起來，各地游客紛至沓來。張日亮家的純天然雜糧得到了游客們的廣泛青睞，借助長城一號旅游公路走出了大山。僅小雜糧加工銷售一項，他的年收入就達到了3萬多元。

左云縣保安村黨支部副書記劉成元介紹，村里沿長城一號旅游公路兩側(cè)種植了5000畝的高粱和蕎麥，“既能增加衣民收入，又提升了觀賞度，前來觀光旅游的人非常多。”

黃河一號公路通了

? 張保生從“擺渡人”到“觀光船長

呂梁市臨縣磧口古鎮(zhèn) 曾是黃河上的重要商貿(mào)渡口，隨著陸路交通發(fā)展，古鎮(zhèn)一度沉寂。村民張保生以前以擺渡為生，在黃河上開的是木船和鐵船，運送兩岸往來的村民和貨物。2000年，他考取了快艇駕駛證。

黃河一號旅游公路通車后，磧口古鎮(zhèn)重新?lián)Q發(fā)生機，大量游客沿著旅游公路來到這里。張保生農(nóng)忙時種地，農(nóng)閑時開快艇帶著游客在黃河上觀光，一年能收入3萬多元。

在磧口，像張保生這樣吃上“旅游飯”的村民還有很多。3萬多人的磧口古鎮(zhèn)，現(xiàn)有各類民俗客棧、農(nóng)家樂40余家，旅游飯店60余家，旅游商品經(jīng)營戶120余家，解說員近100人，旅游行業(yè)從業(yè)人員達5000余人。

? 賀元紅從“外出打工”到“返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)”

呂梁市石樓縣崖頭村，是一個“藏”在呂梁山深處的小村莊，曾因人口外流而沉寂。42歲的賀元紅從小在村里長大，因為村里掙不到錢，早早便外出打工干餐飲。她坦言：“在城里沒學(xué)歷、沒技術(shù)、沒特長，一年到頭口袋空空。”

黃河一號旅游公路開通后，崖頭村這個“土疙唐”小山村“冒”出了頭。賀元紅返鄉(xiāng)經(jīng)營了一家名為“村房短住”的民宿，讓城里來的游客沉浸式體驗鄉(xiāng)村生活。同時，她負責(zé)崖頭村的旅游宣傳工作，每月有四千多元的穩(wěn)定收入?！耙郧霸谕饷婵偸茄獕焊撸貋碇笮那楹昧?，睡眼好了，身體也變好了。”賀元紅笑著說。

石樓縣和合鄉(xiāng)黨委書記陳彥林介紹，五一期間，崖頭村組織了唱戲、陜北說書、篝火晚會等活動，大約來了兩三萬名游客；過年期間從初一到十五，總共有三萬多名游客?！皠偟酱謇锏臅r候，到處都是‘小土堆’，只有幾戶人家。經(jīng)過兩三年的改造，村里有了自己的飯店，民宿，游樂場所。”

三條一號公路，你可能記住了八泉峽的碧水、老牛灣的落日，壺口瀑布的轟鳴、掛壁公路的險峻。但我們希望你還記得——每條路的背后，都有一群人的堅守；每個景點的旁邊，都有一個被路改變的村莊。

馮秀琴、魏虎偉、張日亮、張保生、賀元紅......這些名字或許陌生，但他們是千千萬萬因路而變的山西百姓的縮影。

路的意義，從來不只是抵達。

它讓山里的人能走出去，讓外面的人能走進來，讓每一個漂泊在外的人，回家的路更近了一點。