工信部第407批新車，別問為啥遲到！給你們拍車去了

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JC君和你一起聊摩托

兄弟們，今晚聊的是工信部第407批新車，每天都在文章底下聊天的兄弟會發現怎么這次我們聊這件事遲到了2天，平時基本都是最早的，這還不是給你們趕工拍KTM450RC，預告：視頻本周出爐，這次還把雙胞胎春風450SR拉到了一起對比，話題性這不就來了，廢話不多直接進入今天的主題

豪爵TVL350，豪爵憋了很久的大踏板，終于來了，這臺車咱們前兩天聊過了，豪爵不動則已，一動就是沖著銷量去的，它的強項從來不是參數好看，而是可靠性，如果延續這個路數到大踏板領域，玩家們吃不吃這套？

春風250CLC-V，發動機和無極CU250是同款，最大功率20kW，最大扭矩也預計會在23牛米左右。設計風格和以往Bobber風的CLC略有差別，有點從精致英式巡航往粗曠美式巡航走的意思，外觀見仁見智，售價預計應該不會超過2萬元，新車會不會上線自動擋會是影響這臺車銷量的關鍵點。

鈴木Gixxer 250，油冷單缸250cc街車，之前只在海外市場銷售，現在由輕騎鈴木引進。極客颯250的定位偏日常通勤+輕度運動，要說入場最直接的競爭對手，那肯定是豪爵鈴木GSX250R。目前國內250cc仿賽基本都在16000元-19000元之間，就算強如阿普利亞GPR250R現在終端售價也只有17980元，極客颯如果定價和GSX19980的價格齊平，可以預料到會比較難。

奔達金吉拉500，這次應該屬于小改款車型，發動機排量由476cc提升到500cc，對應的功率從39提升到40.5kW，還可以看到外觀細節上做了一些改動，新頭燈，雙邊排氣，發動機新“進氣”，這些改變也把體重從212kg帶到了220kg。

凱越（參數丨圖片）800X GY終于來了，這臺車已經被凱越的粉絲期待太久了，625X保住基本盤，800X GY拉升品牌形象。800X新設計完全脫離老款，采用時下流行的拉力賽風格融合傳統公路ADV的寬肩細腰設計，白紅藍三拼色，新車的辨識度很高。這臺車也將是少數我們買得起也修的起的硬派ADV之一，將和春風800MT，無極DS800正面競爭。

錢江賽421，前臉和整流罩造型有了明顯調整，側面說明了老款的前衛造型到了今天依舊不太被接受。新款設計線條更柔和，但碩大的的定風翼和測整流罩上兩顆“重點色”散熱口，還是很夸張，風格依舊年輕、有辨識度。最后的動力數據則沒有變化，這次改款完全針對外觀。

這期重點車型都在這了，沒有說到的，歡迎兄弟們在評論區補充！