北京
【CNMO科技消息】5月11日，理想汽車董事長(zhǎng)兼CEO李想發(fā)文，回應(yīng)“第一代理想L9有什么遺憾”這一問題時(shí)表示，初代L9最主要有三方面遺憾，分別是底盤、芯片和電芯。這一表態(tài)再次提及理想汽車對(duì)首代旗艦SUV產(chǎn)品定義和技術(shù)取舍的復(fù)盤。
理想L9 Livis
李想稱，初代L9在設(shè)計(jì)之時(shí)，受限于當(dāng)時(shí)的技術(shù)條件，同級(jí)別大尺寸SUV在底盤調(diào)校上普遍需要做取舍和平衡，駕駛者體驗(yàn)與乘坐者體驗(yàn)之間很難同時(shí)兼顧，需要雙方“互相妥協(xié)”。他表示，即便初代L9已經(jīng)在當(dāng)時(shí)的技術(shù)條件下做到“最優(yōu)解”，但團(tuán)隊(duì)始終清楚，真正希望實(shí)現(xiàn)的是在操控與舒適之間不必二選一，而是盡可能同時(shí)滿足。
除底盤之外，李想還將芯片和電芯列為初代L9的主要遺憾。不過，他并未在這段表述中進(jìn)一步展開這兩部分的具體細(xì)節(jié)。結(jié)合表態(tài)看，這三項(xiàng)內(nèi)容主要涉及整車機(jī)械素質(zhì)、核心計(jì)算平臺(tái)以及動(dòng)力電池關(guān)鍵部件，均屬于影響產(chǎn)品體驗(yàn)和后續(xù)迭代的重要環(huán)節(jié)。
作為理想汽車旗下的旗艦級(jí)SUV，理想L9自發(fā)布以來一直承擔(dān)品牌高端產(chǎn)品定位。此次李想主動(dòng)談及初代車型的不足，也反映出車企在產(chǎn)品迭代過程中對(duì)早期技術(shù)邊界和用戶體驗(yàn)平衡的持續(xù)復(fù)盤。隨著后續(xù)車型和平臺(tái)升級(jí)，底盤能力、車載芯片性能以及電池技術(shù)，仍將是大尺寸新能源SUV競(jìng)爭(zhēng)中的核心關(guān)注點(diǎn)。
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