評論員 李長需
有多少人關注過城市里的“盲道”?
5月9日,百萬粉絲視障博主“抱抱有兔”發布的一則視頻引發廣泛關注。視頻顯示,她在盲道上借助盲杖行走時,被一輛逆行在盲道上的電動自行車撞倒,導致手部受傷、盲杖掉落。肇事男子短暫停車并斥責“干啥呢不看路!”博主回復“我走的是盲道”后,對方丟下一句“什么盲道”,便駛離現場。據悉,北京交警已介入,該博主也在評論區回應稱“已收到對方道歉”。
這件事的是非對錯,不難判斷。根據《無障礙環境建設法》明確規定,盲道是專屬視障人士的無障礙通行設施,任何單位和個人都不得隨意占用、破壞。肇事男子不僅違規將電動車開上人行道,還逆行占用盲道,發生事故后還逃逸,本身就是全責的過錯方。但他卻理直氣壯指責受害者“不看路”,甚至還丟下一句“什么盲道”揚長而去。這份無知又傲慢的態度,遠比一場交通意外更讓人寒心。
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更值得關注的是,這并不是偶然的個案。翻看這位博主的日常視頻就能發現,走遍國內多個城市,她幾乎次次都會遇到盲道被占用、被堵塞的問題。電動車隨意停放、共享單車成堆占道、沿街攤位擠占路面,還有電線桿、井蓋等障礙物直接擋在盲道中央。這是不少城市呈現的“盲道”亂象。本該暢通無阻的無障礙通道,被硬生生變成了磕磕絆絆的“障礙道”。
之所以會這樣,大概不少行人和車主總覺得,盲道平時很少有人走,使用率也不高,空著也是空著,臨時停個車、占個位置無傷大雅。正是這種普遍的認知誤區,催生了層出不窮的盲道亂象。其實他們壓根不了解盲道的作用,也不知道占用盲道屬于違法行為,更沒有禮讓和保護無障礙設施的意識。大家習慣性忽視與隨意占用,時間長了,盲道形同虛設,視障人士的獨立出行之路,也變得步步驚心。
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事發路段 (圖源 紅星新聞)
博主曾真誠呼吁,幫助視障人士最好的方式,不是刻意攙扶和過度幫扶,而是還給他們一條干凈暢通的盲道。這個簡單樸素的心愿,卻是當下很多城市最難落地的小事。我們總在談論城市文明與城市溫度,其實真正的文明,從來不是繁華的高樓與街景,而是藏在對待弱勢群體的細節里。
這次事件最終以肇事方道歉收了尾,也算是有一個還算不錯的解決。但一次道歉或一次事后的追責,根本解決不了長久存在的大眾認知盲區,更根治不了盲道亂象。當下很多城市,無障礙設施建設看似完善,路面盲道鋪設齊全,但普遍存在“重建設、輕管護、輕宣傳”的問題。設施修好了,監管跟不上,普法不到位,大眾敬畏心缺失,再好的硬件設施,也只會淪為擺設。
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一座文明的城市,絕不會讓任何一個群體掉隊。盲道不僅是一條通行道路,更是一座城市文明的標尺。別讓大眾的認知盲區,困住視障者前行的腳步;別讓本該暖心的無障礙設施,變成讓人擔憂的風險隱患。維護好城市里每一段盲道,尊重各個角落里的每一個無障礙設施,城市才真正擁有溫暖與包容。
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