為什么要造小鵬GX？何小鵬：想給自己和朋友 造一臺能完全托付的車

快科技5月11日消息，小鵬汽車董事長何小鵬今日發(fā)布視頻，以："我為什么要造小鵬GX這臺車"為主題，首次公開講述這款旗艦SUV背后的造車初心與產(chǎn)品邏輯。他在視頻中直言："就是想給自己跟朋友們造一臺車。"

何小鵬在視頻中表示，身邊的朋友們在選車時面臨一個共同的困境——想要一臺自己開著有駕駛樂趣、大氣體面、科技感拉滿，同時又能照顧全家出行需求的車，而且"必須是一輛能在各種環(huán)境都完全放心托付的車"。

他引用了一句話："不是我怕出事，而是我不能出事，因為身后有等我回家的人。"

基于這一理念，何小鵬將安全確立為小鵬GX的第一優(yōu)先級。他透露，這臺車完成了行業(yè)首次720°五連環(huán)碰撞測試，覆蓋前撞、左側(cè)撞、右側(cè)撞、后撞、頂部碾壓和底部刮蹭六個方向，"怎么撞都得扛住"。

電池安全方面，經(jīng)過專門設(shè)計與測試，即使刮底后高速行駛、涉水1米深，電池包仍不起火不爆炸，車內(nèi)不滲水。

在主動安全領(lǐng)域，何小鵬特別提到了駕駛員失能輔助系統(tǒng)。他表示，有朋友擔心長途自駕過程中睡著甚至暈過去，"這輛車都能夠穩(wěn)穩(wěn)地開到路邊自動報警呼救"。

當系統(tǒng)檢測到駕駛員失去操控能力后，車輛會自動開啟雙閃、判斷車流、平順變道至應(yīng)急車道靠邊停車，同時解鎖車門并呼叫救援。

何小鵬還在視頻中透露，小鵬GX將飛行汽車的高標準安全經(jīng)驗移植到了乘用車上，推出行業(yè)首創(chuàng)的航空級六重全域安全冗余設(shè)計——轉(zhuǎn)向、制動、驅(qū)動、通信、供電、解鎖六大核心系統(tǒng)全部做了雙備份，"在野外長途跋涉遇到突發(fā)情況，就算單一功能失效，還有備份能力補救"。

智能駕駛方面，何小鵬表示小鵬GX搭載的智駕算力達到3000TOPS，"行業(yè)里面其他的車大部分只有700TOPS"。他透露即將發(fā)布全球首個可在地下停車場和園區(qū)內(nèi)無需導(dǎo)航即可漫游與自駕的全新版本，并稱"這是連媽媽都放心開的自動輔助駕駛"。

在空間與舒適性上，何小鵬以實際場景舉例：一輛能坐六個人的旗艦，必須放得下每人一個大行李箱；坐四個人的時候要能放四輛自行車，坐五個人的時候要能放下五套高爾夫球包；每一個座位都要能舒適躺平。

他強調(diào)，這些需求"一定要靠科技來解決"。此外，小鵬GX還搭載了AI調(diào)光隱私玻璃（一鍵變色進入睡眠模式）、AI無菌冰箱（兼具除菌除味功能），以及將降噪耳機技術(shù)應(yīng)用到車內(nèi)的主動降噪系統(tǒng)。

何小鵬在視頻結(jié)尾說："有人問我有必要這樣折騰自己嗎？有。我和我的朋友們，我們這種人活著就是要折騰。"他表示，小鵬GX獻給所有像我們一樣為自己、也為時代在努力在折騰的人。

據(jù)了解，小鵬GX是小鵬汽車首款全尺寸旗艦SUV，車身尺寸5265 x 1999×1800mm，軸距3115mm，采用2+2+2大六座布局，提供純電四驅(qū)（CLTC續(xù)航750km）和超級增程四驅(qū)（綜合續(xù)航1585km）兩個版本，預(yù)售價均為39.98萬元。該車于4月15日開啟預(yù)售，將于5月正式上市。