上海
5 月 10 日，2026 賽季中國汽車耐力錦標賽（CEC）揭幕首站 R1 上海站 GT 組別正賽，在F1 同款上海國際賽車場順利落幕。極致直線極速與超長賽道耐力正面交鋒，國內(nèi)頂級 GT 超跑同臺競技，為全國車迷獻上一場高水準場地耐力競速盛宴。
本次上海站作為賽季開門紅核心賽事，匯聚 28 支國內(nèi)頂尖賽車車隊、近 50 臺專業(yè) GT 賽車、180 余名職業(yè)車手參賽。賽事采用國際標準長距離耐力賽制，不同于短距離沖刺競速，全程高強度持續(xù)鏖戰(zhàn)，不僅嚴苛考驗超跑動力調(diào)校、空氣動力學設計、整車高溫耐久可靠性，更極度考驗車隊進站換胎、多車手輪換配合、輪胎策略與全程節(jié)奏把控能力中國汽車耐力錦標賽。
依托上海 5.451 公里 F1 傳奇賽道，16 個復雜彎角搭配 1.2 公里超長直道，全程攻防纏斗不斷、極限超車名場面頻發(fā)。高溫賽道工況持續(xù)壓榨車輛性能，各車隊沉著執(zhí)行戰(zhàn)術輪換，憑借穩(wěn)定發(fā)揮與默契配合突圍領跑。經(jīng)過多小時高強度比拼，本站 GT 杯各組別最終排名順利決出，多家車隊成功拿下賽季開門紅榮譽。
本屆賽事由小米冠名，擔任賽事官方安全車、全程護航賽場安全，國產(chǎn)前沿科技深度賦能本土頂級汽車賽事。賽事全面接軌國際耐力賽規(guī)則體系，不斷提升國內(nèi) GT 賽車競技規(guī)格，持續(xù)推動中國場地耐力賽車職業(yè)化、大眾化發(fā)展。后續(xù) CEC 全國各分站賽事將陸續(xù)開賽，更多精彩速度對決敬請持續(xù)關注。
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