新皇崗口岸建設(shè)加速推進(jìn)，首批港方設(shè)備運(yùn)抵聯(lián)檢大樓開展安裝

深港陸路口岸——新皇崗口岸歷經(jīng)數(shù)年建設(shè)，計(jì)劃在今年開通。當(dāng)前，新皇崗口岸聯(lián)檢大樓工程建設(shè)正在加速推進(jìn)。來自深圳海關(guān)的消息顯示，5月8日，首批擬安裝于新皇崗口岸港方口岸區(qū)域的物資，經(jīng)深圳灣口岸入境后運(yùn)抵新皇崗口岸聯(lián)檢大樓，將進(jìn)場(chǎng)開展設(shè)備安裝調(diào)試。

據(jù)了解，重建后的皇崗口岸將由原來的“兩地兩檢”升級(jí)為“一地兩檢”，設(shè)香港口岸區(qū)和內(nèi)地口岸區(qū)。此次運(yùn)抵新皇崗口岸聯(lián)檢大樓的首批港方物資涉及機(jī)檢設(shè)備、手檢臺(tái)、攝像頭等381件設(shè)備，將安裝于新皇崗口岸港方口岸區(qū)域。

2026年深圳市政府工作報(bào)告中明確提到，今年將開通新皇崗口岸。目前，口岸的正式啟用時(shí)間還未確定。皇崗口岸原為客貨綜合性口岸，新皇崗口岸建成后，定位為深港之間主要的24小時(shí)客運(yùn)陸路口岸，不再承擔(dān)貨運(yùn)功能，專注于提供旅檢服務(wù)。

據(jù)悉，新皇崗口岸將采用“合作查驗(yàn)、一次放行”通關(guān)模式，提升通關(guān)體驗(yàn)和效率，旅客通關(guān)將更加便利。新皇崗口岸將設(shè)置134條“合作查驗(yàn)”自助通道及68個(gè)傳統(tǒng)人工柜枱，其中“合作查驗(yàn)”自助通道會(huì)同時(shí)以出示證件（“讀證”通關(guān)）及免出示證件（“刷臉”通關(guān)）兩種通關(guān)模式運(yùn)作。

交通接駁方面，深圳地鐵皇崗口岸站直通皇崗口岸。新皇崗口岸港方口岸區(qū)將參照深圳灣口岸模式，安排巴士、小巴、的士等公共運(yùn)輸服務(wù)，地鐵服務(wù)則要等待未來港鐵北環(huán)線支線的建成。

采寫：南都N視頻記者 王睦廣