孝義永安路綠波剛恢復又失效？官方：限速40-45才暢通

孝良市網友在人民網上留言，永安路綠波帶好幾天就變回等燈，官方回話說分時段單向優先，車要40到45公里每小時才行得通順

一個在孝良市的哥們兒在人民網上給當地領導留言，說你們永安路那條路上的綠波帶，剛剛弄好沒幾天，開車本來挺爽的，一路綠燈順順當當，到現在又變回以前那樣，車停車等紅燈了，這情況就是永安路從振興街口到時代大道那段兒，他挺納悶兒，想知道咋回事兒。

官方很快就回了話，說已經跟相關部門對上口供，把情況說清楚了，事情是這樣子的，這條路自從開始試這個綠波帶，路上車跑得順了，整體速度和過路效率都上去了，不像以前那么堵。這綠波帶就是燈按順序綠著，讓你不用停頓。

他們說具體是這樣搞的，這個系統不是一直都一個樣，而是分時候和方向的，早晨6點到下午4點半這段時間，是北往南方向優先，也就是從北邊往南開的車優先綠燈，另一個方向的得讓讓，等著就停那兒瞅紅燈了。

到了下午4點半開始，到晚上11點，就換成南往北優先，南邊來的車先過，北往南的就得耐心等。這么分是為了讓高峰期車流不擠成一團，每天車多的時候優先一邊方向，這樣大家伙兒都省心點兒，不用亂七八糟地堵著。

然后他們還特別說了，車速得抓牢在40到45公里每小時這個檔兒，這樣才能剛好對上每個路口的綠燈，掃溜兒就過去了。如果你慢了或者快了，或者沒對準時間段，開到跟前兒就紅燈等著；或者你正好在換方向的當口兒，就又得踩剎車停下。

不是這個綠波功能沒了，就是沒對上點而已，挺正常的，他們也說了，這不是大問題。

另外他們還說了，接下來還會盯著這個信號燈設備，好好維護，隨時查著運行情況，保持它一直穩穩的用著，讓這條路繼續順。要是哪天你再開那條路，記得瞅瞅時間，早晨到下午4點半去往南跑，下午晚些去往北行，車標速抓牢40到45公里，保準兒一路綠油油。

現在這設計就是這么回事兒，好些司機都覺得這樣挺管用，省了不少事兒，好多車都順溜了，也沒啥大亂子，這系統下去了就更穩了。

他們還多說了一句，這條路從振興街到時代大道，平時車挺多，這么搞綠波后，平均速度上去了，后面這塊兒會繼續盯著設備，看住運行情況，隨時修修保養，讓它一直這么好用著。

你要是正好開那條路，提前瞄準時間和速度，就沒事兒了，這種分時段的辦法挺常見的，好多地方都這么干，效果不錯，就是得記牢點兒時間和速度，那樣才對勁兒。

接著說說這綠波的具體點兒，早晨6點準時開始北往南綠燈優先，這時候上班高峰多，一路綠著過去，到了下午4點半切換，回去南往北也綠著，晚上11點后可能就調調了，反正就是這么分段的，車流別攪和一塊兒，都能順當得多。要是下雨天啥的可能也得慢點兒，但基本都好使?？傊禄啬阕?，瞅準了就行，不用太急，這系統是為大家省時間的