河北
如果說1.5T、2.0T是坦克300（參數(shù)丨圖片）的“基本款”，對你來講平平無奇、索然無味，那這次申報(bào)的V6版本，就是坦克300家族里的“最強(qiáng)版本”，是有很強(qiáng)駕駛樂趣的那種。
近日，工信部最新一批新車申報(bào)目錄中，新款坦克300 V6出現(xiàn)，核心就在于它那顆代號(hào)E30Z的3.0T V6雙渦輪增壓心臟。265千瓦的最大功率、500?！っ椎姆逯蹬ぞ?，配合48V輕混系統(tǒng)，賬面上的排面直接拉滿。
這臺(tái)車被稱作“最貴版本、最強(qiáng)動(dòng)力”，對于那些覺得四缸機(jī)“差點(diǎn)意思”的老炮兒來說，六缸的情懷和底氣，是參數(shù)無法替代的。而且尺寸上，新車軸距達(dá)到3010毫米，車長4886毫米，整體比現(xiàn)款標(biāo)準(zhǔn)版大了一圈。
為了配得上這套動(dòng)力，新款V6的外觀也更“野”了。蜂窩狀格柵配上TANK英文標(biāo)，氣場比普通版更兇悍。原廠涉水喉、全新樣式輪轂、車尾專屬的牽引拖鉤孔和電連接頭悉數(shù)配備，不僅看著硬核，出門拖個(gè)房車也完全合法合規(guī)。
問題來了：這臺(tái)六缸猛獸到底值不值得掏腰包？回頭看看2024年推出的限量版“坦克330”，同款動(dòng)力定價(jià)33萬，落地逼近37萬，門檻確實(shí)不低。如今新款轉(zhuǎn)為常規(guī)量產(chǎn)，成本空間理應(yīng)更從容，如果在30萬以內(nèi)，你會(huì)考慮嗎？
但對大多數(shù)玩家來說，真正糾結(jié)的不是V6香不香，畢竟不是走量車，而是高出來的幾萬塊到底換來的是什么。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
