伊朗外長(zhǎng)訪華，中國(guó)斡旋霍爾木茲海峽困局迎轉(zhuǎn)機(jī)

5月6日，伊朗外長(zhǎng)阿拉格齊應(yīng)邀訪華。在美國(guó)與伊朗戰(zhàn)與和的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，阿拉格齊此次訪問(wèn)引人矚目。

中方關(guān)于阿拉格齊此次訪問(wèn)的新聞稿也非常有信息量，這里幫大家畫(huà)畫(huà)重點(diǎn)。

中方表示，中方愿秉持四點(diǎn)主張精神，以支持中東地區(qū)國(guó)家構(gòu)建“四個(gè)共同家園”為目標(biāo)，進(jìn)一步致力于緩局降溫、消弭戰(zhàn)事，為啟動(dòng)和談繼續(xù)提供助力，為恢復(fù)中東地區(qū)和平安寧發(fā)揮更大作用。

新聞稿中還特別強(qiáng)調(diào)，關(guān)于霍爾木茲海峽問(wèn)題，國(guó)際社會(huì)對(duì)恢復(fù)海峽正常安全通行有共同關(guān)切，中方希望當(dāng)事方盡快回應(yīng)國(guó)際社會(huì)的強(qiáng)烈呼聲。

在5月6日下午舉行的的外交部新聞發(fā)布會(huì)上，《紐約時(shí)報(bào)》記者就霍爾木茲海峽連問(wèn)了兩個(gè)問(wèn)題。

中國(guó)的外交語(yǔ)言一向都比較克制，在幕后實(shí)際做的，要比說(shuō)的多得多。

本丞幫著大家理解一下中伊外長(zhǎng)會(huì)新聞稿以及外交部新聞發(fā)布會(huì)，核心意思很明確，就是霍爾木茲海峽必須保持通暢，美國(guó)和伊朗都不要折騰了。

中國(guó)也不是說(shuō)說(shuō)而已。從外交部新聞發(fā)布會(huì)透露的信息看，針對(duì)美國(guó)于周一啟動(dòng)的霍爾木茲海峽“自由計(jì)劃”，以及由此導(dǎo)致的霍爾木茲海峽局勢(shì)驟熱升級(jí)。中國(guó)應(yīng)該是直接向美國(guó)，或者是通過(guò)巴基斯坦向美國(guó)傳了話，要求美國(guó)暫停行動(dòng)，避免局勢(shì)進(jìn)一步升溫，為中伊外長(zhǎng)會(huì)中方斡旋創(chuàng)造條件。美國(guó)看起來(lái)也聽(tīng)了勸，在今天上午中伊外長(zhǎng)會(huì)前，特朗普還專門發(fā)社交媒體宣布暫停行動(dòng)。

而在外長(zhǎng)會(huì)后，伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)海軍也發(fā)布通告稱，伊朗稱將確保船只安全通過(guò)霍爾木茲海峽。隨后，媒體上傳出美伊可能達(dá)成停戰(zhàn)諒解備忘錄的消息。對(duì)此，市場(chǎng)給出積極反應(yīng)，油價(jià)應(yīng)聲下跌，美伊緊張對(duì)峙的局勢(shì)明顯降溫。

為什么中國(guó)對(duì)霍爾木茲海峽這么上心？

首先，中國(guó)現(xiàn)在還有大量船只被困在霍爾木茲海峽內(nèi)，美國(guó)和伊朗在海峽折騰直接影響中國(guó)船只安全。

自美伊戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)以來(lái)，目前約有2000艘船只及2萬(wàn)名船員在封鎖中滯留超過(guò)60天。據(jù)了解，其中有相當(dāng)數(shù)量的中國(guó)及香港籍船只，其中約22艘為大型原油油輪，其他的主要為集裝箱船和關(guān)鍵礦產(chǎn)運(yùn)輸船。目前，大部分船只目前在阿聯(lián)酋的富查伊拉錨地或伊朗指定的“安全核驗(yàn)區(qū)”等待指令。如果美國(guó)和伊朗在霍爾木茲海峽打起來(lái)，這些船就是最直接的“人質(zhì)”，這是中國(guó)絕對(duì)不想看到的。

第二，對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō)，霍爾木茲海峽不僅是地理上的咽喉，更影響能源安全供應(yīng)。

數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)約45%-50%的原油進(jìn)口和約30%的液化天然氣需要通過(guò)霍爾木茲海峽，中國(guó)在伊拉克的大量石油產(chǎn)業(yè)布局，也需要霍爾木茲海峽暢通保持生產(chǎn)和運(yùn)輸。

盡管沙特和阿聯(lián)酋擁有部分繞過(guò)海峽的管線，但其運(yùn)力上限受管道容量限制，始終是有限的。對(duì)中國(guó)而言，海峽長(zhǎng)期關(guān)閉意味著必須尋求更昂貴的替代方案，等于實(shí)際上被美國(guó)和伊朗綁架，這對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō)也無(wú)法接受。

第三，解決海峽的治理問(wèn)題，確保海峽自由通行，也有助于中國(guó)樹(shù)立“負(fù)責(zé)任大國(guó)”形象。

中國(guó)在霍爾木茲海峽問(wèn)題上的立場(chǎng)，充分體現(xiàn)了多邊、包容的通行安全邏輯。4月7日，中國(guó)在聯(lián)合國(guó)安理會(huì)否決了由巴林提議的霍爾木茲海峽護(hù)航?jīng)Q議，最關(guān)鍵的原因就是中國(guó)不愿為美國(guó)主導(dǎo)的、帶有排他性的安全架構(gòu)背書(shū)，更不愿意為美國(guó)在伊朗動(dòng)武提供任何合法性。

中國(guó)認(rèn)為，航行自由應(yīng)由國(guó)際社會(huì)共同保障。在此次美國(guó)、以色列與伊朗的沖突中，中國(guó)始終維持“外交中立”的姿態(tài)。這使得中國(guó)成為極少數(shù)能同時(shí)與德黑蘭、華盛頓及海灣阿拉伯國(guó)家說(shuō)上話的變量。通過(guò)積極斡旋，中國(guó)實(shí)際上是在輸出一種“安全公共產(chǎn)品”，以此提升在區(qū)域事務(wù)中的話語(yǔ)權(quán)，與美國(guó)在中東一言不合就大打出手、搞得全世界不得安生形成鮮明反差。

可以說(shuō)，今天的中伊外長(zhǎng)會(huì)是局勢(shì)轉(zhuǎn)圜，霍爾木茲海峽通行恢復(fù)暢通的重要一步。在過(guò)去1-2天內(nèi)，中國(guó)通過(guò)積極斡旋美伊沖突，防止了局勢(shì)滑向不可控的全面沖突，這是中國(guó)通過(guò)外交實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略主動(dòng)的經(jīng)典案例。如果美國(guó)和伊朗能夠達(dá)成停火協(xié)議，實(shí)現(xiàn)和平，可別忘了給中國(guó)記上一功。