“明明只是覺得眼皮沉,怎么就閉眼了”
“感覺還能堅持一會兒,怎么就睡著了”
開車時,你是否有過這樣的后怕?
不是故意想睡
而是疲勞到一定程度
眼睛不受控制地“耷拉”下來
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危險!危險!危險!
要知道,開車時哪怕只閉眼1秒
都有可能釀成大禍
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4月27日,滬武高速南京段,一輛粉色小車在行駛中突然失控,撞向左側中央護欄,隨后又與一輛小車發生碰擦。事故導致兩車不同程度受損。
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經詢問
粉車駕駛員吳某
承認事發時自己“瞌睡了”
導致車輛失去控制
引發了這起碰撞事故
高速行駛本就需要駕駛員保持高度集中
對路況變化做出快速反應
而疲勞會像“隱形麻藥”
讓大腦反應速度大幅下降
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問疲勞駕駛有哪些危害?輕度疲勞
會出現操作不及時、不準確等行為。
中度疲勞
會出現操作動作呆滯,有時甚至會忘記操作等情況。
重度疲勞
會下意識操作或出現短時睡眠現象,嚴重時會失去對車輛的控制能力。
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法 律 鏈 接
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十二條規定,駕駛機動車不得連續駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘。
根據《道路交通安全違法行為記分管理辦法》第九條規定,機動車駕駛人連續駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘的,一次記9分。
第十一條規定,機動車駕駛人連續駕駛載貨汽車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘的,一次記3分。
對抗疲勞駕駛,沒有“僥幸捷徑”
只有“實在辦法”
做好這幾點,能最大程度避開危險
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01提前規劃行車路線
上高速公路應提前規劃行程:什么地方是出口、什么地方有服務區等,做到心中有數,才能在行程中定期休整,防止疲勞駕駛。
02科學安排行車時間
長途行駛的駕駛人要遵循“逢三進一”,即路過第三個服務區時務必進去好好休息。連續駕駛時間不得超過4小時,連續駕車4小時停車休息不得少于20分鐘,感覺困累千萬別硬撐。
03保證足夠睡眠時間
有時駕駛人必須夜間行車,白天由于人體生物鐘的影響,以及噪聲、光線等干擾,睡眠效果不如夜間好。因此,白天睡眠時間要適當增加,才能保證睡足睡好。
04合理安排休息方式駕駛車輛避免長時間保持固定姿勢,可時常調整局部疲勞部位的坐姿,以促進血液循環;行駛一段時間后進入服務區停車休息,下車適當做些消除疲勞的運動并洗手、洗臉,保持清醒。
再次提醒
感覺疲勞停一停
休息休息再前行
為了自己和他人的生命安全
請務必拒絕“疲勞駕駛”
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編輯 | 姜敏審核 | 黎銘銘簽發| 周捷
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