北京
來源：央視新聞客戶端
地鐵口、胡同里、人行道旁，您有沒有注意過有一些蒙塵積灰、部件破損的“僵尸車”？其實這些車很多都是廢棄的，不僅影響城市市容市貌，還給居民出行、停車帶來不便。為解決“僵尸車”長期占用公共空間的問題，北京持續開展廢棄非機動車清理專項行動。
5月1日起，《北京市非機動車管理條例》正式實施，明確規范非機動車停放秩序。據此北京市交通委員會、北京市城市管理綜合行政執法局等相關部門，將進一步加大廢棄非機動車的清理整治力度。
近日，執法人員來到牛街、廣安門內、安定門內等街道開展集中排查，沿途發現不少銹跡斑斑的廢棄非機動車。執法人員介紹，他們主要依據外觀破舊、車胎癟漏、鏈條松動、缺少車牌等特征，綜合判定非機動車是否為廢棄的，并對符合條件的車輛統一登記、張貼公示。公示7天后，無人認領的車輛將被統一清拖、集中處置。
除了占用公共空間外，這些“僵尸車”還存在著嚴重的安全隱患。
北京市城市管理綜合行政執法局執法總隊副總隊長 范志紅：這種廢棄電動自行車，這塊是帶著電池的。長期擱置，風吹日曬，特別是經過日曬，容易引起自燃 ，距離房屋又這么近，嚴重危害到老百姓的生命財產安全。
為給公眾營造安全、有序的出行環境，相關部門著力推進全市重點軌道站點、社區、景區、商圈等160處點位的非機動車停放秩序治理。除了騰退存量廢棄車輛以外，針對群眾反映突出的“停車難”問題，交通部門同步推進非機動車車位擴充工作，緩解停車壓力。
北京市交通委員會靜態交通管理處副處長 方暉：按照“應劃盡劃 按需施劃”的原則，今年在全市的城市道路空間上新增了13.27萬個非機動車停車位，其中中心城區增加了6.15萬個。
（總臺記者 紀樂樂 夏子雅 張一郎）
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