5月9日上午,慶祝重慶市總工會成立100周年暨重慶市勞動模范和先進工作者表彰大會在人民大廈舉行。
來自全市各行各業的489人獲表彰,其中勞動模范317名、先進工作者172名。
他們中,有扎根車間18年的一線技術人員,有逆火而行、守護山城的“00后”消防員,也有在智能網聯新能源汽車、生物醫藥、鄉村振興等一線默默耕耘的奮斗者,一起來聽他們背后的故事。
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大會現場。
317人獲評重慶市勞動模范
公交司機、外賣員等在列
本次共表彰317名勞動模范和172名先進工作者。勞動模范中,企業一線人員和農民工達193人,涵蓋公交司機、貨車司機、網約車司機、外賣員、養老護理員、環衛工人等職業。先進工作者中,扎根基層一線、直接服務群眾或從事教學科研的人員123人。
勞動模范中,來自智能網聯新能源汽車、新一代電子信息制造、先進材料、智能裝備及智能制造、軟件信息服務、生物醫藥、人工智能、新能源新型儲能及未來產業等重點領域的工作者達129人,先進工作者中,直接從事上述領域工作者共96人。
名單中,男性341人、女性148人,漢族458人、土家族等少數民族31人,平均年齡44.2歲、30歲以下5人、30至50歲363人、50歲以上121人。
18年堅守生產一線
她為C919國產大飛機起飛貢獻力量
“剛參加工作時,我并不知道什么是‘大國工匠’,只是想著‘干一行愛一行,干一行鉆一行’。”獲評重慶市勞動模范后,西南鋁業(集團)有限責任公司擠壓廠主任工程師王燕這樣說道。
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王燕。
為了摸透擠壓工藝參數對產品質量的影響,她常常連續多日守在設備旁,一遍又一遍地記錄數據、分析曲線、對比樣本。同事們都說她“較真”,但她覺得,搞技術就是要較真——不放過任何一個微小的波動,不忽略任何一個異常的信號。
18年來,她從普通技術員做起,一直堅守在擠壓生產技術管理的第一線、最前沿。
無數個寧靜深夜里,王燕和同事們曾對著一堆檢測數據反復推敲、反復驗算,直到找出問題根源和解決辦法。經歷數十次試驗后,終于攻克了一系列先進鋁合金型材制備技術,為國產大飛機插上了“自主的翅膀”。
如今,他們生產的鋁合金擠壓材,被用到長征系列運載火箭、運-20運輸機、殲-20戰機、C919國產大飛機的關鍵結構件上。
她說,“每次看到火箭騰空、戰機翱翔的新聞,我的民族自豪感都會油然而生,也深深感到我們堅守一線是有意義、有價值的!”
參與千余次救援的“00后”消防員
堵截縉云山山火被滾石砸傷仍堅守3小時
“我們年輕的消防救援隊員,能吃苦,敢拼命,才對得起這份職業。”獲評重慶市先進工作者后,董長江眼神里透著一股堅毅。
今年26歲的董長江,是北碚區消防救援支隊金華路站滅火救援班班長,也是本次名單中唯一一位“00后”。入隊6年來,他先后參與滅火救援1000余次、搶險救援500余次、社會救助1800余次,搶救疏散被困群眾300余人,保護財產價值上千萬元。
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董長江。
這些數字背后,是一個曾經體能墊底的年輕人跟自己死磕的故事。
“剛進消防救援隊伍那會兒啥都不會,隊友笑我‘董尾巴’。”董長江說,“別人徒手跑五公里,我就自己加碼跑十公里,有時還負重跑。別人學10個繩結,我就學20個。手上的血泡起了消、消了又起。平時訓練多流一滴汗,火場上就能多拯救一條生命。”
這份堅持,源于他兒時的夢想——從小就被那一抹與火魔斗爭、與災難抗衡的橙色身影所吸引。
2022年8月,在參與撲滅縉云山山火的過程中,他和隊友連續作戰五天五夜,沿陡峭山脈鋪設水帶干線近12公里,消滅火點100余個,撲滅明火500余畝,保護了渝遂高速復線隧道在建項目價值數千萬元的重要物資。
決戰之夜,他的腿部被百余斤滾石砸得鮮血直流。“我沒有退。”他回憶道,“人在,陣地就在。”他強忍劇痛,繼續抱著水槍堅守3個多小時,直至火勢被堵截后才癱軟在地。
“困難才不可能打倒我。”董長江說,“這份榮譽不是給我一個人的,是給我們所有敢沖在一線的年輕消防救援人、給我們消防救援隊伍集體的。”
上游新聞記者 譚旭 攝影 甘俠義
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