當地時間5月7日,巴拿馬總統穆利諾公開表示,在圍繞港口問題引發的一段緊張時期之后,巴拿馬和中國的關系已經出現緩和的跡象。
有4點需要注意:
第一,巴拿馬最高法院在今年1月裁定,中國企業持有的巴拿馬運河兩個港口的運營合同違憲,巴拿馬政府在2月下旬正式接管了這兩港口。
盡管中國在當時強烈反對,但巴拿馬不為所動,這也使得兩國關系逐漸緊張。
第二,巴拿馬在之后多次喊話中國,尋求緩和關系,但并沒有得到中國的認可,甚至沒有得到積極回應。
第三,巴拿馬希望通過美國來向中國示好,但也沒有得到積極回應。而且,懸掛巴拿馬國旗的船只遭遇了嚴格的監管,這也使得巴拿馬無法忍受。
第四,巴拿馬在多次喊話中國之后,終于迎來了轉機,并表示,希望能夠和中國談一談,同時宣稱船只受到的扣押風險正在減少。
那么真實情況究竟是怎么樣的?
其實,中國針對懸掛巴拿馬國旗的船只進行嚴格監管是很有必要的。
第一,巴拿馬在此前以合同違憲為由,強行收回了中國企業的港口運營權,甚至還交給了競爭對手進行運營,這明顯是違背公平公正的原則,使得和中巴兩國關系不太友好,這導致中國在該地區的投資受到威脅,因此進行嚴格監管是很有必要的。
第二,巴拿馬背后的靠山是美國,很難想象,他們的船只是否會被美國用來運輸一些不該運輸的東西。因此,進行嚴格的監管也是很有必要的,也是在情理之中的,所以巴拿馬沒必要吐槽。
第三,之所以巴拿馬宣稱中國放寬了監管,其實并沒有,只是因為特朗普將在5月份,也就是下周訪華。而且巴拿馬在此前多次示好中國,因此中國愿意和巴拿馬溝通,所以釋放了部分善意。
那么和巴拿馬關系有可能改善嗎?
目前來看不太可能,除非特朗普在下周訪華時主動提到這一點,那么中國有可能會給巴拿馬一個機會。
但巴拿馬必須立即推翻此前的最高法院裁定,立即恢復此前的合同,將兩個港口重新給到中國企業運營。
同時要公開道歉,并給到中國承諾,接下來不會再度發生類似的事件。否則想讓中國企業回到那里經營,或者修復兩國的關系是不可能的。
因為以中國目前的綜合實力和影響力,足以讓巴拿馬吃不了兜著走,這也是為何巴拿馬自己感覺被美國當槍使了。
因為通過這次中東問題的處理,全球各國都看到了中國的真正實力,相應的,也看到了美國的真正實力,連伊朗都搞不定,反而深陷其中不能自拔,想以體面的方式離開幾乎不可能。
總結一下:如今巴拿馬已經意識到問題的嚴重性了,在多次喊話之后,終于迎來了中國的側面回應,希望他們能夠抓住機會,繼續主動示好中國,否則機會轉瞬即逝。
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