工程總投資近600億元，湛江兩個重點交通項目即將開工！

在很早之前，湛江的交通基礎設施的相對滯后，一直是制約湛江高質量發展的瓶頸。為破解這一難題，廣東省及湛江市一直將交通建設視為發展出路，一批重大交通項目相繼建成或推進之中，如深湛鐵路、廣湛高鐵、合湛高鐵、南湛高速公路等等。近日，關于湛江市交通基礎設施建設再傳好消息，兩個重磅交通項目即將開工建設，總投資近600億元，標志著湛江交通事業再次邁上一個新的臺階。

G75蘭海高速廉江至徐聞段

G75蘭海高速（蘭州至海口）是國家高速公路網"七縱"之一，也是連接西北、西南地區與華南沿海地區的重要通道。目前，蘭海高速廣東段已通車至湛江廉江，但廉江至徐聞段仍未貫通，成為整條高速的"瓶頸路"，嚴重制約了湛江與海南自貿港的陸路聯通。根據規劃，G75蘭海高速廉江至徐聞段起點位于廉江市，途經遂溪縣、雷州市，終點到達徐聞縣，全長約120公里，設計時速120公里，雙向四車道。該項目總投資約200億元，建設工期預計為4年。

湛海高鐵

如果說高速公路是經濟發展的"大動脈"，那么高速鐵路就是區域騰飛的"加速器"。湛海高鐵（湛江至海口高速鐵路）是包（銀）海通道和沿海通道的重要組成部分，也是國家"八縱八橫"高速鐵路網的關鍵路段。根據規劃，湛海高鐵線路北起湛江北站，向南經雷州、徐聞，跨越瓊州海峽至海口，陸上部分新建正線長度為132.904公里（其中廣東段129.102公里），設計時速350公里，總投資約380.4億元。其中過海方式采用"人過海"模式：旅客乘坐高鐵抵達徐聞南站后，通過專用客滾船跨越瓊州海峽，抵達海口北站后繼續乘坐高鐵前往海南環島沿線各站。

G75蘭海高速廉江至徐聞段與湛海高鐵兩個項目，總投資580.4億元，這是湛江交通建設史上最大規模的投資，充分體現了國家和廣東省對湛江發展的高度重視。當前，湛江正處于跨越式發展的關鍵期。隨著巴斯夫項目全面投產、湛江國際機場通航、40萬噸級航道建成，再加上即將開工的兩大交通項目，湛江的區位優勢、產業優勢、交通優勢正在加速疊加。這座南海之濱的港城，正以更加開放的姿態擁抱世界，在高質量發展的賽道上奮力奔跑。