一周兩起勒索綁架！連普通商人都接連中招，智利直接拉響警報

智利警惕“阿拉瓜列車”及其分支實施的勒索綁架領導解救圣地亞哥一名五金商人的智利調(diào)查警察局副警司哈塞爾·巴連托斯表示，隨著這一委內(nèi)瑞拉大型犯罪團伙闖入智利，綁架犯罪出現(xiàn)了明顯轉(zhuǎn)折。轉(zhuǎn)折點出現(xiàn)在2021年圣誕節(jié)。

一名84歲受害者在圣米格爾區(qū)遭綁架案中，第五名涉案人員被捕。智利調(diào)查警察局哈塞爾·巴連托斯，50歲，出生于康塞普西翁，現(xiàn)任智利調(diào)查警察局特別警務調(diào)查反綁架旅負責人、副警司。他主導了相關調(diào)查，并于4月29日在圣地亞哥成功解救84歲的五金商人豪爾赫·貝拉。貝拉此前遭綁架，案件持續(xù)了緊張的180小時。

這起案件中，警方迅速拘捕了5人。其中4人為外國人，與“阿拉瓜列車”有關聯(lián)；第5人于本周二落網(wǎng)，是一名充當看守的智利人。同一周，一名同樣從商的秘魯籍女性也遭遇了同類犯罪。涉案者共4人，其中2名智利人、2名委內(nèi)瑞拉人，現(xiàn)已全部被捕。

大約5年前，智利的綁架案還較為零星。即便發(fā)生，通常也多見于犯罪家族之間，或是從事毒品販運的本地敵對幫派之間，目的多為清償債務或爭奪地盤。但最近這兩起案件不同。受害者都沒有犯罪前科，也與犯罪組織無關；他們是有穩(wěn)定生意的商人，而綁匪則通過勒索其家屬索要錢財。

正是這一特點，讓這個南美國家的當局提高了警惕。何塞·安東尼奧·卡斯特政府下屬的預防犯罪副國務秘書處已于本周四設立“綁架觀察站”。這類案件并非首次出現(xiàn)，但復雜之處在于，一周之內(nèi)連續(xù)發(fā)生了兩起。2023年，蘭卡瓜一名金屬結構企業(yè)老板遭“阿拉瓜海盜”綁架。蘭卡瓜位于圣地亞哥以南約60公里處，“阿拉瓜海盜”則是“阿拉瓜列車”的一個分支。

這一犯罪組織起源于委內(nèi)瑞拉一所監(jiān)獄，采取“加盟”式運作。甚至有一些幫派會付費使用它的名號，另一些罪犯則被吸納提供協(xié)助，例如提供關押地點。巴連托斯在智利調(diào)查警察局已有30年資歷，在反綁架旅工作6年，其中4年擔任反綁架負責人。他親眼見證了智利綁架犯罪的演變。他表示，自“阿拉瓜列車”及其分支進入智利后，其所在部門掌握的綁架數(shù)據(jù)表明，案件在最初幾年“最多翻了一倍”。

他還說，2021年以前，圣地亞哥首都大區(qū)每年約有19起綁架案；到2025年，這一數(shù)字升至63起，其中37起為勒索綁架。巴連托斯對《國家報》表示，到了2022年，綁架案已呈現(xiàn)出另一種運作模式。但在此之前不久，2021年圣誕節(jié)發(fā)生的一起案件，已讓警方意識到犯罪形態(tài)發(fā)生了變化：居住在智利、擁有合法居留身份的委內(nèi)瑞拉青年皮耶羅·里祖蒂在圣地亞哥遭綁架。綁匪向他的母親勒索錢財和珠寶，作為釋放其子的條件。

48小時后，里祖蒂的遺體在圣地亞哥以北蘭帕一處荒地被發(fā)現(xiàn)。發(fā)現(xiàn)時，他雙手被綁，身上有遭受酷刑的痕跡，并有槍擊傷。巴連托斯說：“這起案件是一個轉(zhuǎn)折點，標志著綁架案偵辦在面對跨國有組織犯罪，尤其是委內(nèi)瑞拉來源的犯罪團伙時，出現(xiàn)了前后分明的變化。”

當時，智利已經(jīng)出現(xiàn)一些跡象，顯示“阿拉瓜列車”正在悄然活動。最早是在疫情期間的北部邊境地區(qū)，即塔拉帕卡和阿里卡，涉及其分支“加利西亞人”。這些成員是從秘魯方向經(jīng)非法通道越境進入智利的。而里祖蒂案則顯示，這一組織的觸角已經(jīng)延伸至圣地亞哥。因為在調(diào)查綁匪時，智利調(diào)查警察局發(fā)現(xiàn)他們與“阿拉瓜列車”有關。

這名警探提醒說：“遺憾的是，里祖蒂案報案過晚。所以我們一直強調(diào)，一旦有人得知發(fā)生綁架，必須盡快報案，這樣我們才能啟動調(diào)查程序。”他補充說：“這起案件讓我們積累了經(jīng)驗。當時困難很多，因為作案者是秘密進入智利的，且處于非法移民狀態(tài)，因此很難確認身份。他們在首都大區(qū)活動和居住，但沒有與其相關的信息記錄。此外，我們與委內(nèi)瑞拉當局之間也缺乏便捷的溝通渠道。”

這一轉(zhuǎn)折點推動了智利警方和檢察機關，尤其是檢察官埃克托爾·巴羅斯，發(fā)展新的偵查技術，以應對這種新型犯罪。同時，智利也必須加強與哥倫比亞、秘魯、厄瓜多爾等勒索綁架案件高發(fā)國家的合作。巴連托斯表示：“這類案件發(fā)生后，最關鍵的是盡可能全程保密，至少要保密到我們成功解救受害人為止。”反綁架旅已主導至少4次大型行動，打擊與“阿拉瓜列車”有關的團伙。警方將這些團伙識別為“加拉加斯”“秘密者”“兄弟會”和“阿拉瓜海盜”。

他說：“這些不同名稱，反映的是各個分支彼此之間的自稱方式。不是我們隨意給他們起名，而是他們在自己的通信中就是這樣稱呼自己的。它們都是‘阿拉瓜列車’的加盟分支。”哈塞爾·巴連托斯在5月5日第五名涉案人員被捕后的新聞發(fā)布會上。智利調(diào)查警察局

這些通信還顯示，這些分支很多時候會從智利境外接收指令。比如，在這起84歲五金商人遭綁架案中，主要假設就是這起綁架是在境外策劃的。巴連托斯說，正是這種作案方式，促使智利調(diào)查警察局制定了新策略。“這不僅意味著要在智利抓捕直接實施犯罪的人，也意味著要追查那些身在國外、策劃這類行動的頭目。”

他舉例說，“阿拉瓜列車”聯(lián)合創(chuàng)始人拉里·阿爾瓦雷斯，綽號“拉里·昌加”，于2024年7月在哥倫比亞被捕。他曾于2022年逃離智利，并是一支名為“公司”的“阿拉瓜列車”分支頭目。他還提到卡洛斯·戈麥斯，綽號“卡洛斯·博比”，以及路易斯·卡里略，綽號“戈喬”。兩人均應智利要求在哥倫比亞被捕。此外，還有“阿拉瓜海盜”最高頭目阿德里安·加梅斯·菲諾爾，綽號“圖爾科”，在美國落網(wǎng)。

這4人都屬于一宗案件中的20名被告。該案涉及2024年2月在圣地亞哥發(fā)生的羅納德·奧赫達綁架并遇害案。奧赫達是委內(nèi)瑞拉前軍人，在智利獲得政治難民身份，也是尼古拉斯·馬杜羅的異見者。檢察官埃克托爾·巴羅斯認為，這起案件帶有政治動機。巴連托斯表示，如今智利的綁架案是“一種波動性的犯罪現(xiàn)象”。

他說：“這與我們搗毀相關分支有很大關系。這些分支正是多起綁架案的實施者，比如上周那兩起。這是周期性的：每當我們搗毀一個團伙后，案件數(shù)量就會進入一段減少甚至歸零的時期，直到‘阿拉瓜列車’試圖重新組建另一個分支。”他還說：“有時我們掌握到的信息顯示，‘阿拉瓜列車’成員會從境外發(fā)來消息，甚至包括一些正在服刑的人，要求暫停在智利實施綁架，因為在警方當前的打擊力度下，這樣做風險太高。”