國(guó)內(nèi)油價(jià)上調(diào) 年內(nèi)第七漲，95 號(hào)汽油進(jìn)入 “9 元時(shí)代”

國(guó)家發(fā)展改革委 8 日發(fā)布通知，根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況及現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自 2026 年 5 月 8 日 24 時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽、柴油（標(biāo)準(zhǔn)品）價(jià)格每噸分別上調(diào) 320 元、310 元。這是今年以來(lái)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格的第七次上調(diào)。

調(diào)價(jià)幅度明確，出行成本小幅增加

本次調(diào)價(jià)折算為零售價(jià)格，全國(guó)平均水平為：92 號(hào)汽油每升上調(diào) 0.25 元，95 號(hào)汽油每升上調(diào) 0.27 元，0 號(hào)柴油每升上調(diào) 0.26 元。

• 普通私家車：以 50 升油箱計(jì)算，加滿一箱 92 號(hào)汽油約多支出 12.5 元。
• 家用車：月行駛 2000 公里、百公里油耗 8 升，至下一輪調(diào)價(jià)前燃油成本約增 17 元。
• 物流重卡：月行駛 10000 公里、百公里油耗 38 升，成本增加約 420 元。調(diào)價(jià)后，國(guó)內(nèi) 95 號(hào)汽油價(jià)格全面邁入 “9 元時(shí)代”。

國(guó)際油價(jià)震蕩上行，觸發(fā)調(diào)價(jià)機(jī)制

4 月 21 日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格下調(diào)后，國(guó)際原油價(jià)格劇烈震蕩，前期大幅上漲后近期小幅回落。本輪 10 個(gè)工作日國(guó)際原油均價(jià)高于上一調(diào)價(jià)周期，滿足現(xiàn)行價(jià)格機(jī)制上調(diào)條件，因此觸發(fā)本次調(diào)價(jià)。當(dāng)前國(guó)際油價(jià)受中東地緣局勢(shì)波動(dòng)、全球原油供需預(yù)期變化、主要經(jīng)濟(jì)體能源政策調(diào)整等多重因素共同影響，維持高位震蕩格局。

保障市場(chǎng)供應(yīng)，加強(qiáng)價(jià)格監(jiān)管

國(guó)家發(fā)改委要求，中石油、中石化、中海油等企業(yè)需組織好成品油生產(chǎn)與調(diào)運(yùn)，保障市場(chǎng)穩(wěn)定供應(yīng)，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家價(jià)格政策。各地市場(chǎng)監(jiān)管部門將加大監(jiān)督檢查力度，嚴(yán)厲查處不執(zhí)行國(guó)家價(jià)格政策、哄抬油價(jià)等違法行為，維護(hù)正常市場(chǎng)秩序。消費(fèi)者可通過(guò) 12315 平臺(tái)舉報(bào)價(jià)格違規(guī)行為。

下一輪調(diào)價(jià)窗口

根據(jù)成品油價(jià)格調(diào)整周期，下一輪調(diào)價(jià)窗口將于 2026 年 5 月 21 日 24 時(shí)開啟。