江蘇
近日，有網(wǎng)友發(fā)帖吐槽乘坐高鐵G695次列車的糟糕出行體驗。在全程8小時18分的行程中，自己坐在3號車廂01C座位，頻繁被過往乘客的腿腳碰到、行李箱磕碰，休息全程被打擾，引發(fā)一些網(wǎng)友共鳴。
網(wǎng)友吐槽坐高鐵01C座
據(jù)該網(wǎng)友介紹，其購票行程為山西長治東至廣州南，所選01C座位緊鄰車廂車門。原本以為臨近車門上下車更方便，實際乘車體驗卻大打折扣。由于該車廂第一排設置01A、01B、01C三個座位，01C座位區(qū)域與車門過道空間相互重疊。過往乘客進出車門時，其腿腳或行李箱總會無意中碰到該乘客的腿部，全程被踢碰不下十次。乘客若將雙腿伸直會遮擋通行道路，蜷縮坐姿又無法正常休息。
網(wǎng)友直言，該座位布局存在設計缺陷，沒有考慮乘客休息需求，并表示，事后已向12306官方客服投訴座位設計問題，還會繼續(xù)向上級相關部門反映。她認為，并非乘客通行有錯，根源在于座位布局不合理，無論坐在該位置還是途經(jīng)此處的旅客，都會受到不便影響。一些網(wǎng)友留言表示深有同感。
網(wǎng)友評論
5月8日，記者了解到，并非所有高鐵車廂第一排都設置三個座位。像D5419次列車部分車廂第一排僅保留01A和01C兩個座位，大幅拓寬了車門進出空間，有效避免了磕碰問題。
記者就座位優(yōu)化可行性咨詢中國鐵路12306客服，詢問能否借鑒部分車次布局，高峰期保留三座位滿足運力，非高峰期改為兩座位提升出行體驗。客服回應，不同車型座位分布本身存在差異，若乘客乘車時遭遇座位困擾，可聯(lián)系列車工作人員協(xié)調換座；若購票時發(fā)現(xiàn)座位位置不佳，也可通過官方APP及時改簽。同時，客服表示會將市民提出的座位布局優(yōu)化建議，正式提交至相關設計管理部門參考。
來源：經(jīng)視直播
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