近日,有網(wǎng)友發(fā)帖吐槽乘坐高鐵G695次列車的糟糕出行體驗。在全程8小時18分的行程中,自己坐在3號車廂01C座位,頻繁被過往乘客的腿腳碰到、行李箱磕碰,休息全程被打擾,引發(fā)一些網(wǎng)友共鳴。
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網(wǎng)友吐槽坐高鐵01C座
據(jù)該網(wǎng)友介紹,其購票行程為山西長治東至廣州南,所選01C座位緊鄰車廂車門。原本以為臨近車門上下車更方便,實際乘車體驗卻大打折扣。由于該車廂第一排設置01A、01B、01C三個座位,01C座位區(qū)域與車門過道空間相互重疊。過往乘客進出車門時,其腿腳或行李箱總會無意中碰到該乘客的腿部,全程被踢碰不下十次。乘客若將雙腿伸直會遮擋通行道路,蜷縮坐姿又無法正常休息。
網(wǎng)友直言,該座位布局存在設計缺陷,沒有考慮乘客休息需求,并表示,事后已向12306官方客服投訴座位設計問題,還會繼續(xù)向上級相關部門反映。她認為,并非乘客通行有錯,根源在于座位布局不合理,無論坐在該位置還是途經(jīng)此處的旅客,都會受到不便影響。一些網(wǎng)友留言表示深有同感。
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網(wǎng)友評論
5月8日,記者了解到,并非所有高鐵車廂第一排都設置三個座位。像D5419次列車部分車廂第一排僅保留01A和01C兩個座位,大幅拓寬了車門進出空間,有效避免了磕碰問題。
記者就座位優(yōu)化可行性咨詢中國鐵路12306客服,詢問能否借鑒部分車次布局,高峰期保留三座位滿足運力,非高峰期改為兩座位提升出行體驗。客服回應,不同車型座位分布本身存在差異,若乘客乘車時遭遇座位困擾,可聯(lián)系列車工作人員協(xié)調換座;若購票時發(fā)現(xiàn)座位位置不佳,也可通過官方APP及時改簽。同時,客服表示會將市民提出的座位布局優(yōu)化建議,正式提交至相關設計管理部門參考。
來源:經(jīng)視直播
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