近期,一位沈陽網友在人民網地方領導留言板給遼寧省委書記留言:
您好!我們是渾南區丹阜高速西側昭華里、泰萊首園、富禹依云瀾匯小區及軟件園 C 區的居民與上班族,現就地鐵 2 號線全運路站出入口設置不合理問題,向您反映民生訴求。
全運路站僅在丹阜高速東側設出入口,而高速西側聚集上萬居民與上班族,直線距地鐵站不到 500 米,卻因高速阻隔,需繞行 1.5 公里至白塔河站或沈本大街站,步行超 30 分鐘。東側出口周邊多為耕地,利用率極低,西側密集居住區卻無便捷地鐵口,站點服務效能嚴重失衡。
懇請書記協調地鐵、規劃等部門,實地調研西側區域需求,突破技術規范限制,研究增設地下通道或出入口的可行性,打通高速兩側出行壁壘,讓地鐵真正服務于民、惠及民生。
沈陽地鐵:
經調查,全運路站為地面廳島式車站,出入口為地面廳入口。
全運路站是2號線一期工程的終點站,站后進入地鐵車場,本站軌道爬坡距離地面較近,車站站型為地面一層、地下一層,地面一層為進出站口。基于這樣的特殊結構,該站不具備設置其他出入口的條件。
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