最近霍爾木茲海峽徹底炸鍋了!伊朗直接無視特朗普之前的各種警告,把海峽的通行規則改得面目全非——以后所有打算過海峽的船,必須提前給波斯灣海峽管理局報備登記,不然可能連海峽口都摸不到。CNN剛爆的消息,伊朗這波操作根本不是“簡單管管船”,而是要把這條全球關鍵水道變成自己的“收費關口”,連美國都只能在旁邊干瞪眼?
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你可能不知道,伊朗這新規不是突然冒出來的,3月份就開始鋪墊了。新華網之前報過,伊朗革命衛隊3月26號就搞了個“管控系統”,要求過海峽的船必須交一堆資料:國際海事組織編號、船的所有權鏈、裝了啥貨、要去哪、船員名單全得給。還得找跟革命衛隊掛鉤的中介,把資料送到霍爾木茲甘省指揮部,要查制裁、查貨物優先級、查地緣政治——重點盯石油船。
過了審查才給通行碼,船快到海峽的時候,還得用無線電報這個碼,有引航船帶著才讓進伊朗領海。就3月13號到25號這十幾天,已經有26艘船走了這個流程,相當于伊朗的管控早就落地了。
到5月7號,伊朗直接加碼,革命衛隊海軍指定了兩條航道,明著說“沒伊朗許可,誰也別想穿霍爾木茲海峽”。之前的管控系統直接細化成《船舶信息申報》文件,表面上是“開個海上行政服務大廳方便管船”,其實就是要把控制權釘死在制度上。
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伊朗議會3月30號已經通過了“收過路費”的法案,雖然還沒說具體收多少錢,但明擺著遲早要收,而且用伊朗里亞爾,還禁美國、以色列和制裁伊朗的國家的船。這哪是“服務”啊,分明是把海峽變成了自家的收費站。
伊朗敢這么橫,軍事上的底氣真足。2月28號美以襲擊伊朗之后,革命衛隊直接宣布“全面控制霍爾木茲海峽”,這段時間先后有十多艘油輪被炮彈擊中燒了,還有船遭導彈、無人機襲擊——這就是警告,敢不聽話試試?
美國倒是派了3艘軍艦、2500名海軍陸戰隊去中東,但根本不敢真動手。為啥?一旦打起來,美國肯定陷進戰爭泥潭,這是特朗普最不想見的事。中國現代國際關系研究院的秦天研究員說過,美國現在在伊朗問題上就是進退兩難:施壓怕沖突升級,想打通海峽又不想砸錢,之前搞的“自由計劃”都草草收場,光靠嘴說警告,伊朗根本不當回事。
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再看國際上,伊朗也不是孤軍奮戰。好多國家依賴霍爾木茲海峽運油,不敢跟伊朗撕破臉。印度、泰國、巴基斯坦都跟伊朗簽了協議,允許本國船拿許可過海峽——3月13號兩艘印度液化氣船就順利過了,28號泰國和巴基斯坦也拿到了許可。
中國船東協會2月27號就通知各航運企業,要持續報航經霍爾木茲海峽的船動態,這相當于間接認了伊朗的管控。歐洲盟友更慘,依賴中東石油,海峽一關經濟直接炸,所以也不敢跟著美國硬來。美國現在在國際上孤立無援,根本組織不起有效反制。
伊朗自己也做好了準備。5月6號伊朗議會經濟委員會的人說,伊朗已經限制石化產品出口,增加國內供應,短期不會缺石化產品,儲備夠國內用。就算美國加制裁,伊朗也能扛住國內經濟穩定,而且收過路費還能賺一筆緩解制裁壓力,這波操作簡直雙贏。
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更別說美國自己現在也一堆爛攤子,根本沒精力全身心對付伊朗。現在的情況是,伊朗把話放這了:霍爾木茲海峽我說了算,新規就這么推行,美國的警告沒用。美國嘴上喊反對,卻拿不出任何招——不敢打,不敢加制裁,只能被動看著。
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國際在線5月8號報過,現在有87個國家的1550艘船滯在波斯灣,船舶保險費從原來的1%直接漲到10%!再僵下去,全球得有4500萬人面臨饑餓,大部分在亞洲和非洲。后續美伊談判肯定還會拉扯,但伊朗肯定不會讓步,霍爾木茲海峽的“收費站”怕是要一直開著,美國只能干瞪眼。
參考資料:
伊朗針對霍爾木茲海峽通行制定新規要求提交多類信息——新浪財經
中國現代國際關系研究院中東研究所副所長秦天分析
新華網3月26號報道
國際在線5月8號消息
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