25GWh電池項(xiàng)目落地江蘇

今年以來(lái)，中國(guó)鋰電行業(yè)排產(chǎn)持續(xù)走高，儲(chǔ)能需求成為核心增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)力。頭部企業(yè)訂單充足，排產(chǎn)穩(wěn)定，正加速推動(dòng)產(chǎn)能擴(kuò)張。

5月6日，鹽城市濱海生態(tài)環(huán)境局發(fā)布公示，鹽城時(shí)代新能源科技有限公司鹽城時(shí)代新能源電池生產(chǎn)基地一期項(xiàng)目獲受理。

項(xiàng)目由寧德時(shí)代旗下鹽城時(shí)代新能源科技有限公司投建，擬投資30億元，在鹽城市濱?？h濱海港片區(qū)海城路以東、中山大道以南，利用濱海縣環(huán)創(chuàng)新能源有限公司新能源綠色智造產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目已有廠房，購(gòu)置國(guó)際領(lǐng)先的新能源電池智能制造生產(chǎn)裝備及配套設(shè)備，形成年產(chǎn)約25GWh新能源電池生產(chǎn)能力。

此次擴(kuò)產(chǎn)旨在穩(wěn)定現(xiàn)有動(dòng)力電池業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，布局具有高潛力的儲(chǔ)能電池領(lǐng)域，進(jìn)一步滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)外暴漲的市場(chǎng)需求。

今年2月13日，寧德時(shí)代就與鹽城濱海縣正式簽約，寧德時(shí)代鹽城新型電力系統(tǒng)鋰電池綠色智造基地落地。這一江蘇省2026年重大項(xiàng)目，將打造全國(guó)首個(gè)高比例綠電應(yīng)用的并網(wǎng)型綠電直連系統(tǒng)，建設(shè)“零碳工廠+燈塔工廠”雙高標(biāo)準(zhǔn)出口示范基地，攜手共建國(guó)家級(jí)零碳產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

值得關(guān)注的是，鹽城是國(guó)內(nèi)“海上風(fēng)電第一城”，而濱海縣的海上風(fēng)電資源規(guī)劃裝機(jī)容量近千萬(wàn)千瓦，綠電資源富余充足，且當(dāng)?shù)匾延袆P金鋰電池等項(xiàng)目入選全省首批綠電直連供電試點(diǎn)，具備綠電直供的基礎(chǔ)條件。

對(duì)于新能源電池生產(chǎn)而言，電力消耗是核心成本之一，濱海的綠電資源能直接降低項(xiàng)目生產(chǎn)能耗成本，同時(shí)契合全球?qū)Ξa(chǎn)品碳足跡的要求，這是濱海區(qū)別于其他地區(qū)的核心優(yōu)勢(shì)。此外，濱海縣正全力打造長(zhǎng)三角北翼臨港工業(yè)基地，依托“風(fēng)光火氣氫儲(chǔ)”一體化能源格局，重點(diǎn)布局新能源產(chǎn)業(yè)。

同時(shí)，濱海港作為國(guó)家一類(lèi)開(kāi)放口岸，已建成10萬(wàn)噸級(jí)航道和8個(gè)碼頭泊位，具備超大件裝卸與航運(yùn)能力，能大幅降低儲(chǔ)能電池及生產(chǎn)設(shè)備的出口物流成本，契合寧德時(shí)代“國(guó)內(nèi)+國(guó)際”雙循環(huán)布局。

作為全球儲(chǔ)能電池龍頭，寧德時(shí)代表示，一季度動(dòng)力與儲(chǔ)能電池合計(jì)出貨超過(guò)200GWh，排產(chǎn)處于飽和狀態(tài)，產(chǎn)能利用率維持在80%-90%的高位區(qū)間。儲(chǔ)能電池出貨占電池總出貨量的25%，同比增長(zhǎng)125%，排產(chǎn)增速超動(dòng)力業(yè)務(wù)，成為排產(chǎn)增長(zhǎng)的重要驅(qū)動(dòng)力。

一季度末存貨達(dá)1089億元，較2025年末增加144億元，表明公司主動(dòng)增加存貨，為二季度及后續(xù)訂單交付做準(zhǔn)備，反映出排產(chǎn)計(jì)劃與市場(chǎng)需求匹配度高。

在產(chǎn)能端，2026年以來(lái)，寧德時(shí)代密集落地重大項(xiàng)目，整體節(jié)奏快、規(guī)模大、結(jié)構(gòu)導(dǎo)向明確。

1月，國(guó)內(nèi)多點(diǎn)同步加碼。貴州貴安新區(qū)二期官宣，在一期30GWh基礎(chǔ)上新增30GWh動(dòng)力及儲(chǔ)能電池產(chǎn)能，總規(guī)模達(dá)60GWh，按零碳燈塔工廠標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)；河南洛陽(yáng)基地三期啟動(dòng)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，持續(xù)擴(kuò)充中部動(dòng)力電池產(chǎn)能，配套國(guó)內(nèi)車(chē)企集群；重慶長(zhǎng)安合資項(xiàng)目簽約，規(guī)劃25GWh動(dòng)力電池產(chǎn)能，貼近西南市場(chǎng)、深化車(chē)企綁定。

2月，總部中樞級(jí)產(chǎn)能落地。2月28日與寧德市政府簽約“零碳?科技”海灣項(xiàng)目，總投資超600億元、規(guī)劃200GWh產(chǎn)能，定位全球總部+母工廠+生產(chǎn)基地，母工廠承擔(dān)新技術(shù)孵化、工藝驗(yàn)證與制造標(biāo)準(zhǔn)輸出，達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值預(yù)計(jì)超1000億元。

3月，東南沿海密集布點(diǎn)、海外關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)量產(chǎn)。3月11日調(diào)整定增募資，48億元投向廈門(mén)翔安電池基地，建設(shè)電池系統(tǒng)產(chǎn)線，側(cè)重光儲(chǔ)一體化與系統(tǒng)集成；泉州、蘇州、鹽城三家全資子公司注冊(cè)，注冊(cè)資本合計(jì)50億元，分別聚焦東南零碳智造、長(zhǎng)三角研發(fā)制造、華東儲(chǔ)能配套。

同時(shí)，海外方面，匈牙利德布勒森工廠啟動(dòng)量產(chǎn)，該基地總投73億歐元、規(guī)劃100GWh，為歐洲最大海外產(chǎn)能，供應(yīng)寶馬、大眾、Stellantis等；同期四川成都新津二期開(kāi)工，主打大容量磷酸鐵鋰儲(chǔ)能電芯，貼合獨(dú)立與工商業(yè)儲(chǔ)能需求。

4月20日，寧德湖東動(dòng)力電池二期環(huán)評(píng)受理，總投資8億元，新增8.12GWh動(dòng)力電池產(chǎn)能，優(yōu)化本部柔性制造能力；4月底完成H股配售，凈募資約391億港元，明確用于全球產(chǎn)能、零碳布局、前沿研發(fā)及補(bǔ)流；

海外方面，西班牙Stellantis合資工廠推進(jìn)，總投41億歐元、規(guī)劃50GWh，計(jì)劃2026年底投產(chǎn)，強(qiáng)化歐洲本土化供給。

5月初，綠色債支持存量升級(jí)。發(fā)行50億元綠色科創(chuàng)債，投向福鼎、四川、江蘇等存量基地，涉及新增及升級(jí)產(chǎn)能合計(jì)126GWh，重點(diǎn)提升高端電芯良率與自動(dòng)化水平，適配儲(chǔ)能與高端動(dòng)力訂單需求。

國(guó)內(nèi)多點(diǎn)開(kāi)花，疊加海外德/匈/西三足鼎立，寧德時(shí)代2026年正加速構(gòu)建中國(guó)供應(yīng)與海外本地化雙循環(huán)格局，沖刺TWh時(shí)代，拉大與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手差距，鎖定全球動(dòng)力電池與儲(chǔ)能電池更多份額，強(qiáng)化“強(qiáng)者恒強(qiáng)”格局。