近日,中國海軍出動了蘇-30MK2戰斗機,在南海黃巖島上空執行作戰行動。這些戰斗機為轟-6L轟炸機提供護航,以大規模武力展示行動彰顯中國對黃巖島領海及領空的有效管轄權。由于黃巖島的地理位置極具戰略意義且長期存在主權爭議,此類行動對于中國而言具有重要戰略價值。
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本文是美國《軍事觀察》網站發布的一篇文章,由本人翻譯、編輯并分享給大家。翻譯此文章只是為了轉述外國人員表達的一些看法,并非本人觀點,希望大家能夠理解。由于譯者水平不足,文章中可能出現的錯誤請各位讀者多加指正。
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此次出動的蘇-30MK2戰斗機配備了俄制R-77主動雷達制導空空導彈以及國產鷹擊-91反艦巡航導彈,而轟-6轟炸機則掛載了體型更大的鷹擊-12巡航導彈,執行反艦打擊任務。2004年引進時,蘇-30MK2是中國當時最先進的戰斗機型號,但以今天的標準來看,作戰能力已經落后世界前沿水平幾十年。
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蘇-30MK2是專門為滿足中國海軍需求而研發的型號,與基礎型號蘇-30MKK相比,蘇-30MK2集成了更先進的航電系統,在通信、計算、情報、監視、目標獲取以及偵察能力方面均有顯著提升。蘇-30MK2搭載的N001VEP雷達不僅能夠同時跟蹤更多目標,數量比此前增加50%,還采用了更大的天線陣列,同時對海面目標的探測距離提升了一倍,使其在海上打擊任務中的性能得到大幅強化。
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此外,蘇-30MK2還加裝了諸如“游隼-E”目標指示吊艙和M400偵察吊艙等光電系統。值得注意的是,中國海軍采購的蘇-30MK2戰斗機數量非常有限,僅引進了24架,這主要是因為當時中國國防工業已開始自主研發更先進的戰斗機,其中最具代表性的便是2009年服役的殲-11B。
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蘇-30系列是蘇聯蘇-27“側衛”重型空中優勢戰斗機的深度改進型號,因此繼承了后者超遠航程、高載彈量以及搭載超大孔徑雷達的能力。對于海上打擊戰斗機而言,這些特性非常重要。雖然蘇-30MK2如今在高端空戰環境中實際上已經顯得過時,但作為巡航導彈載機,依然具備相當強的實戰價值。
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中國已經在蘇-27設計基礎上發展出多款自用改進型號,其中性能最強的空軍殲-16和海軍殲-15T,被認為是全球最強的兩款四代半戰斗機。2025年,中國海軍已經確認首款第五代戰斗機殲-35形成作戰能力,這距離空軍列裝第五代戰斗機殲-20已有八年時間。外界普遍認為,殲-35最終將取代海軍岸基戰斗機部隊中殲-11BH和蘇-30MK2。隨著中國第六代戰斗機預計在2030年代初投入服役,海軍戰斗機部隊也有可能直接跳過第五代戰斗機的列裝階段。
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