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5月5日——據外媒報道稱,美國正在加快大規模制造軍用無人機的步伐,但中國對關鍵零部件的控制可能會減緩這一雄心。
隨著無人機在烏克蘭、中東及其他地區重塑戰爭格局,五角大樓領導人希望美國在下一代低成本無人系統中占據主導地位。許多一線無人機使用的電池、電機、攝像頭和控制電子設備都與中國制造業密切相關。
最近在烏克蘭進行的無人機拆解調查發現,俄羅斯和烏克蘭軍隊使用的系統中存在大量中國制造或與中國相關的零部件,這凸顯了中國的供應鏈與現代戰場硬件的聯系有多么緊密。
美國國防部長皮特·赫格塞斯啟動了一項價值11億美元的“無人機優勢”計劃,旨在通過大規模軍購提升美國無人機產量并降低成本。
五角大樓計劃分階段采購34萬架第一人稱視角無人機,目標是將未來的單價控制在2300美元左右。
挑戰巨大。美國制造的軍用四旋翼無人機售價超過15000美元,是同類中國產品價格的數倍。此外,中國還控制著電機和動力裝置所需的大部分稀土磁鐵和電池供應鏈。
業內專家表示,問題的關鍵不在于技術,而在于規模。中國憑借大疆創新(DJI)在商用無人機領域占據主導地位,該公司不僅占據了美國市場的大部分份額,而且受益于美國競爭對手所缺乏的大規模生產能力。
為了配合五角大樓 11 億美元的 “無人機優勢” 計劃,徹底擺脫對外國供應鏈的依賴,華盛頓正以國家安全為由,全面收緊對外國制造無人機的限制政策。
其中,美國聯邦通信委員會(FCC)擬定的一項更具殺傷力的禁令預計將于 2027 年正式生效,該禁令不僅禁止進口外國整機無人機,還將覆蓋電池、稀土電機、高清攝像頭、核心控制芯片等所有關鍵零部件。
多位行業分析人士發出嚴厲警告,這項看似強硬的禁令可能會適得其反。在美國本土無人機供應鏈尚未建立、產能嚴重不足的情況下,一刀切的進口限制將迫使美國生產商轉向成本高昂的替代供應商,甚至不得不自行研發生產原本可以低價采購的零部件,這無疑會大幅推高美國軍用無人機的制造成本,讓五角大樓將單價控制在 2300 美元的目標變得更加遙不可及。
業內專家坦言,美國并非沒有技術能力建立具有競爭力的無人機產業,但要徹底取代中國主導的、已經形成規模效應的廉價、高效且高度全球化的現有產業生態系統,絕非一朝一夕之功,需要持續多年的巨額政府投資和穩定的市場需求支撐。
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