今天,《天津日報》頭版刊發《我國首批單柱式浮式風電平臺設計方案獲國際認證》,報道了駐津央企海油工程設計院自主研發Spar浮式風電平臺設計方案獲國際認證,攻克多項深海核心技術,填補國內相關領域空白,助力我國深遠海風電產業高質量發展。
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昨日,記者從駐津央企海洋石油工程股份有限公司設計院(以下簡稱海油工程設計院)獲悉,其自主研發的Spar(單柱式)浮式風電平臺系列設計方案獲法國船級社AIP(原則性批準)認證。這也是我國首批獲得國際權威船級社認證的Spar浮式風電項目設計方案,標志著該方案的技術狀態、安全性能和環保水平達國際認可標準。
記者了解到,Spar浮式風電平臺是用于深海風力發電的漂浮式基礎平臺,主體為細長圓筒結構,通過系泊系統錨固于海底。相較于其他漂浮式方案,該平臺在運動性能、穩定性等方面具有顯著優勢,適配1000米至3000米的水深范圍,極限水深可達3500米以上。
此次通過認證的8種設計方案覆蓋12兆瓦至25兆瓦的風機容量,采用鋼制與混凝土兩種主流浮體材質。其中,16兆瓦風機葉輪設計方案最具代表性,其葉輪掃風面積達4萬平方米,相當于6個標準足球場;與之配套的平臺年發電量可達3520萬度,結構效率較傳統浮式風機提升近3倍。
在研發過程中,極端海況下平臺的穩定性成為核心攻關難題。為破解這一難題,研發團隊通過海量數據仿真、模型迭代優化等技術方式,攻克了極端海況下平臺抗風抗浪設計、大型風機與浮體結構耦合等多項核心技術,確保該平臺能抵御17級超強臺風。海油工程設計院深水設計分院負責人楊亮表示,該平臺還將搭載其自主研發的數字孿生運維系統,并依托北斗衛星導航技術,實現風機與平臺狀態實時感知,以及海基與岸基數據高速傳輸。
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