網(wǎng)紅景點(diǎn)假期迎“大考”！這些服務(wù)短板，能否快補(bǔ)上？

來源：北京日?qǐng)?bào)客戶端

“五一”假期的北京，迎來如潮的游客。當(dāng)人們涌向那些在社交平臺(tái)被反復(fù)“種草”的免費(fèi)景點(diǎn)時(shí)，一場關(guān)于公共服務(wù)承載能力的“大考”也隨之拉開。從郊區(qū)的景觀步道，到市區(qū)的開放式景點(diǎn)，高人氣帶來了歡笑，也暴露出值得關(guān)注的服務(wù)短板。

網(wǎng)紅步道

“輕松走”變“受不了”

位于懷柔區(qū)的雁棲湖西山步道，憑借小紅書上鋪天蓋地的“種草”帖，成為這個(gè)假期眾多家庭出游的熱門目的地。

在社交平臺(tái)上，這條步道被網(wǎng)友冠以“京郊小瑞士”“神仙秘境”“油畫世界”等美譽(yù)，相關(guān)打卡筆記多達(dá)數(shù)萬篇。“所有絕美視角都能get，全程不足兩公里、坡度平緩，老人小孩都能輕松走”……充滿感染力的分享，讓這條免費(fèi)步道迅速出圈，成為眾多家庭“五一”出游的首選目的地。

然而，當(dāng)“高顏值”步道遇上“高負(fù)荷”人流，網(wǎng)紅美景的承受力在假日高峰中便顯得有些力不從心。

5月4日下午，通往景區(qū)步道的范崎路上車流密集，沿途可見各地牌照的車輛。來自河北的李女士，特意帶著父母和3歲的孩子專程來京旅游。她在小紅書上被步道的美景深深吸引，“不收門票，風(fēng)景又好，想著帶老人孩子來呼吸一下新鮮空氣。”然而，現(xiàn)實(shí)的體驗(yàn)卻有些出乎她的預(yù)料。

“和網(wǎng)上發(fā)的不太一樣，一開始登山就是大臺(tái)階，老人膝蓋受不了，爬了幾步就喘得厲害，孩子也嫌累，一直要抱。”一家人勉強(qiáng)走到步道出口，不得不提前結(jié)束行程。可誰知返程之路也遇到了麻煩。

“既沒有接駁車，也沒有明確的指示牌。”李女士站在路邊，環(huán)顧四周，詢問工作人員得知，要么步行1.5公里左右，要么打網(wǎng)約車，才能回到停車場。然而，看著山路上緩慢行進(jìn)的車流，她不愿讓孩子和老人久等，無奈之下，只好選擇了門口一輛“黑車”。

和李女士有相似遭遇的游客不在少數(shù)。記者在步道出口附近看到，不少剛下山的游客聚集在路邊等車。有人低頭刷手機(jī)試圖叫車，有人無奈選擇步行返回停車場，臉上寫滿了疲憊。“爬山已經(jīng)很累了，還要再走兩公里到停車場，為什么不能安排接駁車呢，哪怕收費(fèi)也行啊。”一位游客抱怨道。

西山步道3號(hào)出口聚集著等待網(wǎng)約車的游客。

山間公路

“人車混行”捏把汗

更讓人捏把汗的，是交通安全問題。范崎路兩側(cè)，一側(cè)設(shè)有專門的人行步道，另一側(cè)則完全沒有。出口處有交警和景區(qū)工作人員現(xiàn)場疏導(dǎo)，不間斷地提醒下山行人“到對(duì)側(cè)走人行步道”。

但依然有不少下山游客不走人行道，而是直接沿著山體一側(cè)的非機(jī)動(dòng)車道步行返回停車場。這樣一來，行人、機(jī)動(dòng)車、摩托車便擠在了同一條道路上。

尤其是在下山高峰期，不少帶著孩子的家庭行走在車流旁，孩子蹦蹦跳跳，家長緊緊攥著。記者看到，一些機(jī)動(dòng)車為躲避擁堵，借道非機(jī)動(dòng)車道行駛，行人不得不頻繁側(cè)身躲避后方來車。

記者從懷柔交通管理支隊(duì)了解到，“五一”期間，前往神堂峪、雁棲湖方向的車輛持續(xù)高位運(yùn)行，日均車流量較平日增長數(shù)倍。很多現(xiàn)場執(zhí)勤的民警，嗓音已經(jīng)沙啞，仍在不斷揮手引導(dǎo)車輛與行人。

據(jù)了解，西山步道、神堂峪棧道均為免費(fèi)向公眾開放，這帶來了超出預(yù)期的巨大客流。相比之下，停車、接駁、引導(dǎo)等配套服務(wù)，便有些跟不上節(jié)拍。

以西山步道的P5停車場為例，作為距離登山口最近、容量最大的停車場，原始設(shè)計(jì)車位約800個(gè)，經(jīng)過優(yōu)化管理，最大容量可達(dá)1000至1100輛。但面對(duì)假期激增的車流，依然捉襟見肘。交管部門雖嘗試盤活既有停車資源并加大現(xiàn)場疏導(dǎo)，雖有效緩解了部分風(fēng)險(xiǎn)，但停車難、接駁缺失的問題，依然擺在面前，等待更系統(tǒng)的解法。

夜游公園

光線不足，容易犯迷糊

位于市區(qū)內(nèi)的景點(diǎn)，則在夜晚暴露出容易被忽視的問題——照明指引不足。

近期，朝陽公園內(nèi)的泡泡瑪特城市樂園部分新區(qū)域開放，吸引了不少年輕人專程前來拍攝夜間城堡燈光，公園在晚上也迎來了明顯的客流高峰。然而，有游客反映，公園晚上太黑，不熟悉路的話很容易走岔。

朝陽公園是四環(huán)以內(nèi)面積最大的城市公園，相當(dāng)于約400個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場的大小。園內(nèi)綠地覆蓋率高達(dá)87%，除了主干道，還有大量蜿蜒的湖邊小徑、林間步道和分散的景點(diǎn)。這樣龐大的園區(qū)規(guī)模和復(fù)雜的地形結(jié)構(gòu)，到了夜間就需要多費(fèi)幾分心思，稍有不慎便可能偏離主干道，不知身處何方。

5月3日晚上9點(diǎn)多，記者來到朝陽公園。此時(shí)園內(nèi)依然人流不斷，有散步的居民、夜跑的健身者，還有拎著熱門IP玩偶拍照的年輕人。

“晚上公園太黑了，我怕摔就一直低著頭跑，結(jié)果繞暈了。”經(jīng)常來朝陽公園跑步的周先生對(duì)記者說，他住在附近，對(duì)公園算是比較熟悉，但夜間光線不足，讓他跑著跑著就偏離了熟悉的路線。

也有年輕人邊走邊看手機(jī)導(dǎo)航，嘴里嘀咕著：“這條路對(duì)吧？別走反了。”幾位結(jié)伴而行的女生在岔路口停下來反復(fù)確認(rèn)方向，其中一人對(duì)同伴說：“我上次來就繞了好久，最后還是跟著別人走出去的。”

記者在公園體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，主干道的照明尚可，但一旦拐入林間小路，光線立刻變得昏暗。有的路段僅靠遠(yuǎn)處建筑的余光勉強(qiáng)照明，腳下的路況難以辨認(rèn)。

隨著夜色漸濃，大部分區(qū)域變得安靜而昏暗。記者想要出園時(shí)發(fā)現(xiàn)，已經(jīng)分不清東南西北，只能打開手機(jī)導(dǎo)航，摸索著尋找最近的出口。

假期“加試”

風(fēng)雨突襲，游客陷窘境

“五一”假期，京城天氣也加入了“大考”，雷陣雨伴隨大風(fēng)突襲京城，成為一場措手不及的“加試”。

社交媒體上，多條現(xiàn)場視頻記錄了當(dāng)時(shí)的場景。雷聲乍響，大雨毫無征兆地傾盆而下，景點(diǎn)內(nèi)的大批游客到處找地方避雨，有游客自嘲“沒地方躲，只能被澆濕。”畫面中不時(shí)傳出“不要擠”的呼喊。

在溫榆河公園，露營的人們?cè)庥隽舜箫L(fēng)。視頻中，風(fēng)沙將帳篷掀起，折疊桌椅倒地，游客狼狽地收拾殘局。

“如果能提前有個(gè)提示，比如廣播喊一下游客去哪里可以避雨、可能就不會(huì)那么慌。”一位當(dāng)時(shí)在景點(diǎn)淋雨的網(wǎng)友吐槽道。還有網(wǎng)友建議：“假期天氣多變，景區(qū)能不能在入口處或者小程序里，標(biāo)注一下‘應(yīng)急避雨點(diǎn)’？”“如果能有幾個(gè)臨時(shí)的雨棚，會(huì)好很多。”

記者手記

風(fēng)景可以“種草”，服務(wù)不能“拔草”

雁棲湖西山步道的免費(fèi)開放，朝陽公園成為市民夜間休閑的熱門去處，這本是城市公共服務(wù)的溫度與善意。但當(dāng)人流車流遠(yuǎn)超日常承載，那些原本可以提前考慮的問題，比如接駁車、停車場、照明，乃至一場突如其來的風(fēng)雨，就會(huì)在假期的高壓下被放大。

游客抱怨“爬山已經(jīng)很累了，還要走兩公里到停車場”，不是矯情，而是真實(shí)的痛點(diǎn)。一位在雁棲湖西山步道出口帶著父母等車的年輕人坦言：“其實(shí)擺渡車收費(fèi)我也愿意，總比老人走不動(dòng)強(qiáng)。”這句話，或許道出了許多游客的心聲：免費(fèi)固然好，但大家更愿意為方便和安全付出合理的代價(jià)。

值得肯定的是，還有一些游客分享了此次假期中的舒心體驗(yàn)。

例如，今年永定河畔新開放的免費(fèi)綠地空間開闊，可滿足扎帳篷、野餐、放風(fēng)箏等多種休閑需求。停車場比較充足，廁所、餐廳等配套設(shè)施也相對(duì)完善。前往延慶草莓音樂節(jié)的歌迷稱贊官方貼心：“沒帶雨衣別急著在外面買，檢票進(jìn)場后，到官方飲品處就能領(lǐng)到免費(fèi)一次性雨衣。”

這些來自普通市民的真實(shí)反饋表明，在應(yīng)對(duì)大客流的同時(shí)，部分公園景區(qū)在環(huán)境營造、便民服務(wù)上的用心。

城市管理的溫度，往往就藏在細(xì)節(jié)里。期待下一個(gè)假期，那些被吐槽的“槽點(diǎn)”，能逐步變成被人稱贊的“亮點(diǎn)”。

來源：北京日?qǐng)?bào)客戶端