北京
美東時間周二（5月5日）晚，特朗普突然宣布暫停執行旨在打通霍爾木茲海峽的“自由計劃”，理由之一是響應巴基斯坦和其他國家的請求，理由之二是美伊雙方的談判取得重大進展。巴基斯坦正充當美伊兩國的中間人，努力促成雙方達成一項結束戰爭的備忘錄。
受特朗普帖子的影響，華爾街金融市場一開市就出現劇烈波動。布倫特油價大跌8%，而標準普爾指數再漲1.5%，市場的樂觀情緒再次凸顯出特朗普對資本市場的巨大影響力。特朗普的一句話就會讓一些人賺得盆滿缽滿，也會讓一些人虧得血本無歸。同一天，特朗普提高了對伊朗的威脅調門，稱如果伊朗不接受美國提出的條件，“它將面臨比以前更猛烈的轟炸”。周三，以色列對黎巴嫩首都貝魯特發動了襲擊，這是自兩國達成臨時停火協議以來的第一次，顯然市場的樂觀情緒走過了頭，石油價格隨之出現反彈，看來美伊達成協議沒那么快。特朗普當天還表示，只要實現伊朗不擁有核武器的目標，石油價格漲到200美元一桶也是值得的。周三美國的汽油價格已漲至每加侖4.5美元，這是自2022年2月俄烏沖突爆發以來的最高水平。
特朗普聲稱，伊朗方面已經作出妥協，在幾個問題上滿足了美國的條件。輿論注意到，伊朗已不再將核問題排除在談判框架之外。不過伊朗仍強調首先聚焦于結束戰爭。美國有線電視新聞網報道稱，美伊雙方正在朝著達成“結束戰爭備忘錄”的目標邁進。伊朗方面提出，在《備忘錄》達成之后，雙方將在30天內就解除霍爾木茲海峽封鎖、取消對伊大部分金融制裁達成協議，之后將就伊核問題展開談判。
此前，美國方面向伊朗提交了14點計劃，在“去核”問題上對伊朗提出了更嚴格的要求。伊朗外交部發言人稱，伊朗方面正在進行研究這個計劃，并將在適當時間做出正式反饋，但沒有給出具體的時間表。不過，伊朗強硬派表示，14點計劃是美國的愿望清單。就特朗普周三向伊朗發出的最新威脅，《華爾街日報》5月7日的社論稱，“任何協議的關鍵都在于確保伊朗在特朗普任期內徹底銷毀其核材料，如果伊朗不這樣做，總統就必須兌現他的威脅。”
特朗普一邊宣布暫停執行“自由計劃”，另一邊在霍爾木茲海峽附近采取攔截行動。周三，美國中央司令部宣布，一架美國F/A-18“超級大黃蜂”戰斗機在阿曼灣襲擊了一艘伊朗籍油輪，破壞其船舵，致使其無法前行。當時這艘油輪試圖突破美國在此設立的封鎖線。
據報道，在美國“自由計劃”實施的第二天，法國的一艘貨船遭到伊朗襲擊。這艘名叫“圣安東尼奧”號的集裝箱貨船，有8名船員受傷。聯合國下屬的國際海事組織表示，這艘貨輪屬于法國大型航運公司達飛海運集團，該集團擁有650艘商船。據稱，這艘貨輪是響應美國號召，試闖霍爾木茲海峽的。但美國軍方表示，這艘法國貨輪并沒有遵守“自由計劃”的具體指導方針和登記程序，當這艘船遭到炮火攻擊時，它向阿曼尋求幫助，而不是向美國尋求幫助。但達飛海運集團在一份聲明中表示，該船穿越海峽是美國“自由計劃”的一部分，此次航行是與美國海軍航運合作與指導中心“協調”進行的，并且“嚴格按照相關準則和程序”執行。
法國國防部周三表示，已派遣“戴高樂”號航母打擊群前往紅海，以應對可能的局勢。法國總統馬克龍一再表示，在戰爭結束之前，法國不會參與霍爾木茲海峽的護航。在特朗普宣布啟動“自由計劃”的當天，馬克龍就表示，法國不參加“自由計劃”。這次法國貨輪輕信美國的護航計劃吃了大虧，讓其他商船公司有所忌憚。5月6日全天，霍爾木茲海峽沒有一艘商船通過，這是航運界對目前僵局的最真實回應：一朝遭蛇咬，十年怕井繩。
5月6日，伊朗伊斯蘭革命衛隊海軍在X網站上發帖稱，一旦美國的威脅被“消除”，它將能夠保證船只安全通行。但問題的關鍵是，美國放行的，伊朗不同意，伊朗放行的，美國會予以攔截，霍爾木茲海峽的通航問題仍是一個死局。
盡快打通霍爾木茲海峽是全世界的共同愿望。巴基斯坦敦促美伊雙方必須“區分什么是緊急的，什么是重要的”，眼下的當務之急無疑是霍爾木茲海峽問題，它關系到國際航運、國際經濟和全球能源。美伊雙方能否盡快找到交集并達成協議，世界正拭目以待。
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