來源:滾動播報
(來源:中工網)
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龔先生
“沒綁緊!沒綁緊!”據中新社報道,近日,網友發布視頻顯示,一名女游客在四川廣安華鎣市瑪琉巖探險公園體驗瀑布秋千項目時,在穿戴好安全繩后,被緩慢送出安全區域,其間該游客一直重復“沒綁緊”,在剛滑出安全平臺后,立馬跌落懸崖。
5月5日,事故調查組發布通報稱,5月3日下午,游客劉某某(女)在華鎣市瑪琉巖探險公園體驗瀑布秋千項目時受傷,送醫途中死亡,初步認定該事故是一起企業生產安全責任事故,公園已停業整頓。
事件的結局令人心痛,而涉事女游客在事發前“沒綁緊、沒綁緊”的呼叫,更讓所有人意難平,一條鮮活的生命就這么眼睜睜地消失了。
景區懸崖秋千項目、玻璃棧道項目、浮橋游覽項目等網紅項目,近年來不時發生安全事故,不是相關景區運氣不好“攤上事兒”了,而是對“安全至上”看得不夠重、執行得不夠徹底。
設備年老失修、安保措施疏漏、運營操作不規范、人員培訓不到位……極限項目運營安全鏈條上任何一個環節的疏漏,都是游客生命安全的不可承受之重。
那些令人惋惜的悲劇,需要我們更多痛定思痛的反思與改變,而非在“追求刺激體驗、登上快樂巔峰”等消費狂歡中被沖淡。
極限游樂項目的安全不能以生命為試金石,更不能拿游客的安危賭景區的良心。還是那句話,網紅景點和項目在狂飆突進的同時,務必要守牢安全底線。
守住這條底線,要靠每一次出發前“不相信直覺”的強制安檢,靠聽見喊停就立即停的鐵律執行,靠應對“一旦裝備失效”的冗余備份保護措施。操作員的培訓不能只是“會按按鈕”,還應該能精準識別異常并及時處置。景區也需多些未雨綢繆,設置更多為系統失靈兜底的預案,如在設備下方再加一層防墜網等。徹底杜絕“應該不會有事”的僥幸,才能確保危急時刻的萬無一失。
守住這條底線,還需景區多些不趕時間、不唯流量的自覺與理性。一些極限游樂項目安全事故多發于節假日期間,與這一特殊時期游客多、排隊長等不無關系。不少有過地鐵乘坐經驗的人,可能見到過這樣的情景——在上下客流程已完成、各車廂門已關閉后,列車駕駛員仍會站在駕駛室門外,手指站臺上實時監控各車廂車門的屏幕,確保正常關閉完好后才返回駕駛室內啟動車輛。這一過程往往需要幾秒鐘,這也是一些乘客納悶為什么車廂門關閉后車輛并未立即駛出的原因。在選擇民航出行時,乘客登機前有比較繁瑣的安檢程序,同樣是這個道理。
這種設置不可壓縮的強制安檢時間,使每個環節執行“眼到、手到、口到、心到”的指差確認辦法,未嘗不可以遷移到相關極限游樂項目中來,使為了安全而主動放慢節奏或暫停服務成為一種導向。
一句“沒綁緊”成游客的最后呼救,人們對這件事的共情、憤怒與惋惜,再次為景區安全敲響警鐘。在假日旅游方興未艾的當下,唯有將讓安全鏈條上的每個“卡扣”都牢牢綁緊,旅游安全才能更有保障,我們每次出游才能高高興興走,平平安安歸。
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