徐州市運(yùn)輸中心順利完成“五一”假期運(yùn)輸服務(wù)保障

今年“五一”假期我市公路、鐵路、民航到發(fā)旅客總量累計(jì)751.61萬(wàn)人次，日均150.37萬(wàn)人次，較2025年同期日均增長(zhǎng)18.57%。面對(duì)大客流考驗(yàn)，市運(yùn)輸中心認(rèn)真落實(shí)市委、市政府及市交通運(yùn)輸局決策部署，優(yōu)化運(yùn)輸方案，科學(xué)調(diào)配運(yùn)力，以扎實(shí)保障舉措，為群眾營(yíng)造安全、便捷的出行環(huán)境。

高速方面：出口客貨車115.00萬(wàn)輛次，較2025年增長(zhǎng)3.2%，其中客車107.50萬(wàn)輛次，貨車7.50萬(wàn)輛次。高速進(jìn)口客貨車120.21萬(wàn)輛次，較2025年增長(zhǎng)6.2%，其中客車114.31萬(wàn)輛次，貨車5.90萬(wàn)輛次。

國(guó)省干線方面：日均斷面流量為14860輛/日，較2025年增長(zhǎng)1.2%。

鐵路方面：高鐵東站到發(fā)旅客分別為49.34、48.41萬(wàn)人次，較2025年分別增長(zhǎng)21.31%、24.68%。火車站到發(fā)旅客分別為20.85、21.51萬(wàn)人次，較2025年分別降低4.59%、2.99%。

航空方面：完成旅客吞吐量5.59萬(wàn)人次，較2025年減少7.64%，其中進(jìn)港2.56萬(wàn)人次，出港2.51萬(wàn)人次，過(guò)站0.52萬(wàn)人次。

公路客運(yùn)方面（含公交、地鐵、道路班車運(yùn)輸）：發(fā)送旅客606.13萬(wàn)人次，較2025年增長(zhǎng)18.08%，其中地鐵運(yùn)送287.26萬(wàn)人次，較2025年同期增長(zhǎng)20.87%，公交運(yùn)送277.40萬(wàn)人次，較去年同期增長(zhǎng)25.38%。

為做好假期運(yùn)輸服務(wù)保障工作：

一是強(qiáng)化組織協(xié)同調(diào)度。4月28日，會(huì)同上海鐵路局徐州站及地鐵、公交、出租協(xié)會(huì)等單位，召開(kāi)客流研判和運(yùn)輸保障部署會(huì)，建立“數(shù)據(jù)共享、信息互通、運(yùn)力互補(bǔ)”的會(huì)商機(jī)制。鐵路部門(mén)自4月28日起，每日定時(shí)推送徐州高鐵站、徐州站到站客流、加開(kāi)臨客等信息，交通部門(mén)提前落實(shí)延時(shí)服務(wù)、增投運(yùn)力、加密班次等應(yīng)對(duì)舉措，實(shí)現(xiàn)“鐵地”無(wú)縫銜接、精準(zhǔn)匹配。

二是強(qiáng)化運(yùn)力高效配置。軌道交通方面：4月28日-5月1日，地鐵1號(hào)線分別延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間至23:00、次日00:10、次日2:00及次日0:00。4月30日至5月5日，地鐵全線網(wǎng)延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)1小時(shí)（運(yùn)營(yíng)時(shí)間6:00—23:30）。假期地鐵延時(shí)運(yùn)營(yíng)期間，累計(jì)運(yùn)送乘客3.42萬(wàn)人次，有力保障市民接駁換乘。公交方面：“五一”假期市區(qū)全部公交線路免費(fèi)乘坐，樞紐干線客流增長(zhǎng)67%，旅游專線增長(zhǎng)185%。開(kāi)通“兩站接駁夜間公交專線”，實(shí)現(xiàn)徐州東站、徐州站24小時(shí)公交“兜底”保障。假期開(kāi)通12條公交旅游專線，配置運(yùn)營(yíng)車輛105臺(tái)，累計(jì)運(yùn)送游客13.13萬(wàn)人次。出租方面：動(dòng)態(tài)將兩站到發(fā)客流推送給各巡游及網(wǎng)約車平臺(tái)，引導(dǎo)出租運(yùn)力向樞紐集聚。組織“黨員先鋒車隊(duì)”“雷鋒的士”等品牌車隊(duì)200輛，駐點(diǎn)擔(dān)負(fù)夜間及高峰時(shí)段運(yùn)輸任務(wù)。道路客運(yùn)方面：儲(chǔ)備加班運(yùn)力90輛，延長(zhǎng)徐州至豐縣、沛縣道路班車至23點(diǎn)，適時(shí)延長(zhǎng)其它班線夜間運(yùn)營(yíng)時(shí)間。

三是強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)引導(dǎo)處置有力。一線值班調(diào)度。健全值班值守機(jī)制，運(yùn)輸服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)班子成員每日在高鐵站值班至最后一班高鐵到達(dá)，相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人在崗帶班。引導(dǎo)及時(shí)到位。在高鐵站出站層、廣場(chǎng)等關(guān)鍵點(diǎn)位布設(shè)智能引導(dǎo)屏28塊、循環(huán)語(yǔ)音播放喇叭，設(shè)立公交線路信息臺(tái)，引導(dǎo)乘客優(yōu)先乘坐公交、地鐵。機(jī)動(dòng)靈活應(yīng)變。緊盯車站客流即時(shí)情況，出現(xiàn)大客流時(shí)，迅速通過(guò)調(diào)配出租車、增加公交車、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)引導(dǎo)等措施，力爭(zhēng)最快時(shí)間疏散客流，確保乘客安全便利出行和交通秩序穩(wěn)定。

下一步，市運(yùn)輸中心將認(rèn)真總結(jié)假期運(yùn)輸保障經(jīng)驗(yàn)，與市各單位緊密協(xié)作，進(jìn)一步提檔升級(jí)運(yùn)輸服務(wù)，為我市文旅市場(chǎng)蓬勃發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)交通支撐。