“西南航空新規引熱議：乘客感受分化，靈魂何在？”

(NEXSTAR) – 西南航空上周推出了重大變化，取消了長期以來的開放座位政策，并推出了新的登機流程。上周四我在等待登機時，登機口的工作人員詢問大家的反饋：“大家對新的登機和座位系統感覺如何？”

人群發出了噓聲聲。

西南航空的座位分配改革于1月27日正式啟動。在此之前，乘客可以在登機時隨意選擇任何空座位。現在，乘客在購買機票時可以選擇座位（需付費），或者在辦理登機時會被分配一個座位。

如果航空公司的社交媒體提到的情況可以作為參考，那么新程序實施的第一周引發了不少爭議。

一些旅客抱怨新的座位支付或優先登機選項讓他們感覺像是被逐步收取額外費用，而且剝奪了西南航空獨特的飛行體驗。“這難道成了新的邊疆航空嗎？” 一位 西南航空的乘客在X上說道。

坐在我旁邊的女士抱怨新的系統“比以前的方式更不公平”，以前只需在航班起飛前24小時準時簽到，就能拿到一個不錯的登機位置和座位。

大型航空公司正式結束長期座位政策：‘一切都發生了重大變化’

就我而言，我在新體驗的第一周內乘坐了四次西南航空的航班。我決定不花額外的錢來選座或升級登機組，結果我付出了代價（比喻說）。我在航班起飛前24小時準確簽到，希望能有所回報，但結果四次都被安排在中間座位。我被分配到第5或第6登機組，具體取決于航班的不同段。

“西南航空的靈魂不復存在，”一位忠實的旅客在 Reddit 上感嘆道。“我幾乎只和你們飛了29年。今天早上的航班太糟糕了。航班幾乎滿員，但我旁邊坐著一個有‘抖腿’習慣的人，而過道對面有空座位，但我卻不能換座。”

我在一次航班上也遇到過類似的情況。飛機后面的幾排座位是空的，但當乘客詢問是否可以移動以獲得更多空間時，空乘告訴他們，換座位可能會導致重量不平衡。

一位航班上的空乘建議乘客如果想投訴，可以聯系客戶服務。

西南航空對Nexstar表示，他們聽到了客戶的反饋，客戶對這些變化普遍表示滿意。“我們收到的客戶初步反饋是積極的，我們保持了運營的可靠性和效率，這些都是我們開發這些流程時的重要考慮因素，”發言人克里斯·佩里說。

一些新政策的支持者也在網上贊揚這些變化，說這讓擁有A-List Preferred身份更值得。

另一位網友表示感謝，覺得指定座位的變化消除了很多尷尬。“再也不用在找陌生人坐旁邊時經歷尷尬了！”賈斯廷·卡里爾在X平臺上發文。

佩里表示，公司對變化持開放態度。“就像任何新流程一樣，我們將繼續尋找改進的方法，以使其對我們的客戶更有利。”