特朗普抱怨?jié)M街德國(guó)車，轉(zhuǎn)頭就拿關(guān)稅說(shuō)事，歐盟的回應(yīng)很冷淡

特朗普領(lǐng)導(dǎo)下的白宮又一次威脅要提高對(duì)歐洲出口商品的關(guān)稅。這一次，汽車再次成為這位美國(guó)總統(tǒng)的打擊目標(biāo)，而且這已經(jīng)不是第一次了。他表示，歐盟制造的汽車將被征收25％的進(jìn)口關(guān)稅。

別忘了，盡管特朗普此前曾在格陵蘭、北約以及一系列貿(mào)易政策問(wèn)題上不斷挑釁，歐盟委員會(huì)去年夏天仍強(qiáng)烈希望歐洲議會(huì)議員盡快為烏爾蘇拉·馮德萊恩與特朗普達(dá)成的協(xié)議放行。

不過(guò)，歐洲議會(huì)并沒(méi)有簡(jiǎn)單照章通過(guò)，而是加入了一系列保障條款。其中包括：只有在美國(guó)履行自身義務(wù)的前提下，歐盟才會(huì)進(jìn)一步削減關(guān)稅；同時(shí)還設(shè)置了一項(xiàng)“日落條款”，規(guī)定協(xié)議將在2028年3月終止。這些措施還需要得到歐盟各國(guó)政府批準(zhǔn)，之后才能提交給特朗普政府。

特朗普上周五表示，歐盟“沒(méi)有遵守我們已經(jīng)完全談妥的貿(mào)易協(xié)議”，但他并未拿出任何證據(jù)。他所指的，唯一可能就是歐洲議會(huì)要求加入保障條款這件事。

德國(guó)社會(huì)民主黨籍歐洲議會(huì)議員貝恩德·朗格主導(dǎo)了議會(huì)在美歐貿(mào)易協(xié)議上的立場(chǎng)。他認(rèn)為，新一輪汽車關(guān)稅威脅明顯是沖著德國(guó)來(lái)的。

朗格周一在接受歐洲新聞臺(tái)采訪時(shí)說(shuō)：“這些關(guān)稅沒(méi)有法律依據(jù)，也沒(méi)有經(jīng)濟(jì)上的理由。這完全是針對(duì)德國(guó)的政治舉動(dòng)。他的目標(biāo)就是德國(guó)汽車制造商。”這種判斷幾乎可以肯定是成立的。

弗里德里希·默茨此前批評(píng)特朗普對(duì)伊朗發(fā)動(dòng)戰(zhàn)爭(zhēng)，特朗普顯然對(duì)此極為惱火。隨后，這位美國(guó)總統(tǒng)宣布將從德國(guó)撤出約5000名美軍。但他多年來(lái)一直對(duì)歐洲汽車產(chǎn)業(yè)耿耿于懷。

德國(guó)是歐洲最大的汽車出口國(guó)。據(jù)稱，特朗普早在當(dāng)總統(tǒng)之前與安格拉·默克爾會(huì)面時(shí)，就曾抱怨美國(guó)道路上奔馳和寶馬太多。

默克爾當(dāng)時(shí)如何回應(yīng)并沒(méi)有記錄在案，不過(guò)可以推測(cè)，她給出的應(yīng)當(dāng)是外交辭令，而不是那個(gè)更直接、也更準(zhǔn)確的反駁：美國(guó)汽車品牌已經(jīng)很多年沒(méi)有造出值得出口的汽車了。問(wèn)題在于，面對(duì)這一次新的挑釁，歐盟究竟會(huì)不會(huì)采取行動(dòng)，又會(huì)采取什么行動(dòng)。

朗格與法國(guó)方面，以及可能占多數(shù)的歐洲議會(huì)議員，希望歐盟動(dòng)用“反脅迫工具”，對(duì)美國(guó)企業(yè)實(shí)施一系列反制措施。而歐盟委員會(huì)的回應(yīng)仍然是：不理會(huì)特朗普的言論，繼續(xù)觀望。

周一，歐盟委員會(huì)談到特朗普最新一輪施壓時(shí)堅(jiān)持表示：“這不會(huì)改變我們這邊的任何事情。”

一名委員會(huì)發(fā)言人還補(bǔ)充說(shuō)：“我們會(huì)保留所有選項(xiàng)。”他同時(shí)指出，這“已經(jīng)不是我們第一次看到類似威脅”。

但問(wèn)題也隨之而來(lái)：面對(duì)一位幾乎每天都會(huì)在重大政策決定上改變主意的美國(guó)總統(tǒng)，無(wú)論是在貿(mào)易問(wèn)題上，還是在其他任何問(wèn)題上，與他達(dá)成協(xié)議究竟還有什么意義？