四川
泰國頭條新聞社訊 5月5日，泰國副總理兼交通部長皮帕在總理府大樓就陸橋項目進展表示，其本人不參加原定于5月8日赴項目地區的考察行程，等待由副總理兼財政部長艾尼提牽頭的研究委員會完成為期90天的系統評估后，再作進一步判斷。
皮帕表示，該項研究根據總理兼內政部長阿努廷的指示開展。目前若貿然前往現場考察，相關判斷可能存在偏差，因此決定暫不參與實地調研。
他指出，陸橋項目需重新進行全面研究，包括環境影響評估及國家整體收益分析。同時強調，該項目并非僅限于鐵路建設，還將涵蓋公路系統及能源運輸管道（如天然氣和石油）等多種基礎設施形式，整體研究將按照既定時間框架推進。
對于項目是否利大于弊的問題，皮帕重申，應以研究結果為準，目前不宜作出結論。
在談及反對聲音來源時，皮帕表示尚不清楚具體構成，可能包括當地及外地群體。他指出，歷史上關于克拉地峽運河的相關項目曾因多種原因未能推進，而當前國際形勢已發生變化，有必要重新評估大型基礎設施投資的可行性。
皮帕強調，陸橋項目不同于傳統的運河開鑿方案，不涉及將國家分割的爭議，而是通過公路、鐵路及管道系統實現連接。針對外界對生態環境破壞的擔憂，他表示，若項目涉及山地地形，將采用現代技術建設隧道，減少對生態系統的影響。
關于該項目是否會重蹈克拉地峽運河擱置的覆轍，皮帕再次表示，最終取決于研究結果。作為交通部負責人，將優先考慮有助于國家經濟復蘇與發展的項目。
針對外界質疑該項目未被納入政府施政綱領，皮帕回應稱，陸橋項目自2019年起即為泰自豪黨的核心競選政策之一，總理此前亦已公開表態支持，目前由交通部繼續推進落實。
（編譯：hansa；審核：wan；）
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