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      全國第一!廣州實時人口4881萬,返程高峰堵爆了

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      今天是五一黃金周最后一天,也是各路返鄉、旅游大軍返程的最高峰!

      樓市君親歷,在天河立交路段,300米的路程愣是開了20多分鐘。

      據高德地圖數據,廣州實時人口超4881萬,位列全國第一,返程高峰堵爆了。


      |廣州樓市發布 攝

      咱們先來感受下五一廣州南站,到底有多少人吧。

      樓市君有位朋友說,5號凌晨回到廣州南站,到處已經是人從眾。



      |廣州南站凌晨實拍

      |廣州樓市發布 攝

      連進站接送旅客的網約車、出租車,排起來接近有1公里。

      樓市君凌晨在廣州南站打車,一看嚇一跳,候車人數超過200人...


      |凌晨的廣州南站

      |圖源:樓市君

      根據官方數據顯示,整個五一期間,廣州南站 到發旅客預計594.1萬人次。

      其中到達旅客接近300萬,而返程高峰的5月5日,將超過46萬人次。


      |凌晨的廣州南站

      |圖源:樓市君朋友

      據樓市君觀察,廣州南站從5月4日下午迎來返程高峰,從廣州南站歸來的旅客,把2號線擠得水泄不通。


      |廣州地鐵2號線廣州南站

      |廣州樓市發布 攝

      除了廣州南站,超級大熱門3號線,同樣被洶涌的人流擠爆。

      看下面的圖,自行感受人潮的擁堵吧。


      |地鐵3號線人流實拍

      |廣州樓市發布 攝

      除了高鐵、地鐵人滿為患,自駕孩子心里更苦。

      廣州繞城高速、華南快速、廣佛高速、沈海高速、南沙大橋、虎門大橋、深中通道,這兩天地圖路況,就一直顯示是“豬肝色”,幾乎沒有綠過。

      比如樓市君有朋友從南沙的大灣區文化體育中心,打車去深圳寶安機場,深中通道30公里路程,超過2/3路段顯示有擁堵。

      平時20多分鐘的路程,硬生生開出一個多小時。


      |圖源:樓市君朋友圈

      還有樓市君的同事,從湖南回廣州,剛上高速就傻眼了。

      平時走許廣高速,也就7個小時,現在返程硬生生堵了近10個小時, 直至半夜人還在服務區掙扎。

      今早6點在 高速堵得沒辦法,只能下國道繞開堵點,沒想到還是沒躲過。


      |廣州樓市發布 攝

      更搞笑的是,一些堵在許廣高速的聰明人,以為繞道小路可以避免遭罪。

      誰知道,聰明人都想到一塊去了,鄉村小路秒變“田野車展”。


      |圖源:小紅書@Joanna

      不單南下的堵,從湛江、茂名一路往北趕進廣州的,同樣堵到頭大。

      比如有粉絲在沈海高速上被堵到道心崩塌,進個服務區都要排隊二十分鐘。


      最后干脆選擇全車人不喝水,直奔目的地,全程硬憋尿7個小時。

      粉絲調侃,這是離尿不濕最近的一次了。


      |沈海高速堵車

      |圖源:樓市君朋友圈

      有人銳評,五一返程廣州,不管你從哪里進城,人多、車多都是躲不過的,所以節假日最好的是別出城。

      但也有網友補刀,待在城里也一樣人從眾。

      五一期間,廣州真的去哪里都是人。

      根據百度地圖5月5日的數據顯示,廣州起碼有4881萬的實時人口,是全國實時人口最多的城市。

      4881萬的實時人口,相當于廣州常住人口的約2.6倍。

      五一期間廣州的人不僅沒少,反而更多了。


      |圖源:百度地圖

      如果說這個數據太過于宏觀,我們可以來感受幾個震撼可感的大場面。

      像節假日必爆的廣州塔,這個五一又讓外地人“老實”了,感覺有一億人在“圍攻”廣州塔。


      |廣州塔人流

      進場還好說,回去可就難了。

      有人感慨,世界上最遙遠的距離,不是天涯海角,而是從廣州塔到地鐵站,排隊都要走40分鐘。


      |廣州塔地鐵站進站人流

      不單廣州塔,包括北京路、沙面、白云山、長隆野生動物園等,同樣人滿為患。

      有位網友坐觀光車從北京路某路口經過,光是等待過紅綠燈的人群,就看到烏央烏央的一片。


      |北京路人流

      |圖源:小紅書@不許生氣啦

      另外,廣州的很多商圈、展館、演藝中心等,同樣也是人流涌動。

      天河美林山姆,五一第一天購物都要排長隊進場,陣仗幾乎和去年荔灣山姆開業有的一拼。


      |美林山姆

      |廣州樓市發布 攝

      還有琶洲因為漫展和廣交會,原本節假日比較少的地方,五一期間人多到連轉個身都困難。

      關鍵是打車也不容易,有網友透露,當天在琶洲打車,6.6公里距離就要120元。


      |琶洲會展中心

      |圖源:小紅書@懶豬一枚

      另外,五一期間時代少年在南沙的大灣區文化體育中心進行為期4天的演唱會,也讓萬頃沙這幾天,天天都是人人人。

      連平時無法滿座的廣州18號線,這幾天幾乎只有“站票”,擁擠程度直接向3號線看齊。


      |時代少年團演唱會現場

      |圖源:樓市君朋友

      事實上,五一期間這么多人涌入廣州,并不奇怪。

      一方面,廣州本身就是全國排名前列的旅游城市,自帶熱門IP的景點更是不在少數。

      根據官方數據,2025年廣州接待游客2.6億人次,旅游收入超3800億元,兩項數據均保持全國前列。

      光是荔灣區文旅景區,2025年接待游客超7900萬人次。

      其中,廣州荔灣博物館以509萬參觀人次上榜“全球最受歡迎博物館”20強,永慶坊、沙面島等文旅消費新業態熱門場景也吸引大量游客。


      |永慶坊航拍

      |廣州樓市發布 攝

      另一方面,各種展會、演唱會扎堆落地廣州,吸引了大量外地人口來廣州看展、看演唱會。

      就拿在5月1日-5月5日舉行的第139屆廣交會第三期來說,光參展企業就超過了1.2萬家。

      雖然目前官方還沒公布五一期間廣交會看展數據,但從五一琶洲的人員聚集情況來看,規模不小。


      |琶洲展館航拍

      |廣州樓市發布 攝

      而且,廣州年輕人口多、市場大,加上交通便利,也一直是演唱會熱門舉辦地。

      比如除了時代少年團之外,五一期間,岳云鵬也在黃埔的寶能廣州國際體育演藝中心,舉行了演唱會。


      關鍵是,接下來的整個5月份,包括林子祥、周傳雄、韓庚等13位歌手,將在廣州輪番舉行個人巡回演唱會。


      |大灣區文化體育中心

      |廣州樓市發布 攝

      因此,換個角度想,五一期間廣州的堵,雖然反映出廣州有些地方還需要改進,但也證明它不是一座普通的城市。

      而是一座有魅力、有煙火氣、有活力的城市,它值得全國人民一來再來。

      你怎么看?歡迎留言討論~




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