河北
天隴鐵路新麥積山隧道5#斜井小里程與4#斜井大里程順利貫通
五一勞動節期間，天隴鐵路建設者堅守施工一線，以實干篤行向勞動節獻禮。由甘肅鐵投集團投資、天隴鐵路公司建設、中鐵城投總承包1標四分部中鐵二局負責施工的新麥積山隧道5#斜井大里程至4#斜井小里程段順利實現貫通。至此，四分部中鐵二局承建的18668米隧道工程全部貫通。
新麥積山隧道作為天隴鐵路全線控制性工程之一，全長19818米，其中中鐵二局承擔5#斜井729米及正洞3516米的施工任務。該隧道施工區域地質條件極為復雜，需穿越滑坡帶、突泥涌水區、斷層破碎帶等多處不良地質段，同時毗鄰國家級自然保護區與一級水源保護地，兼具施工難度大、安全風險高、施工難度大等特點。
面對交通條件不便、地質復雜多變等諸多施工挑戰，天隴鐵路公司統籌聯動，聯合總包單位及各參建方科學謀劃、精準施策、協同攻堅、突破瓶頸。各單位全面強化施工全過程“六位一體”管控，始終嚴守安全生產紅線與工程質量底線，以實干擔當高效推進工程建設，圓滿實現隧道按期貫通目標。
天隴鐵路是甘肅省首條自主投資建設的鐵路項目，正線全長約208公里，是客貨兼顧的區域性鐵路干線。下一步，天隴公司將堅決錨定2027年底建成通車目標，結合剩余工程施工任務全面開展施組攻堅會戰，以實干彰顯新擔當?以實績展現新作為，為“十五五”開好局、起好步凝心聚力，平穩有序推進項目建設。
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