廣東
深圳商報·讀創客戶端記者 肖晗 通訊員 岳千琳
記者從深圳鐵路部門獲悉，5月5日，“五一”假期最后一天，深圳鐵路迎來返程客流高峰。
當天深圳鐵路預計開行旅客列車1500列，到達旅客59.08萬人次。其中，深圳北站到達旅客41.37萬人次，深圳站到達旅客7.91萬人次，深圳東站到達旅客3.87萬人次，福田站到達旅客3.20萬人次，深圳坪山站到達旅客2.07萬人次。
為應對集中返程的大客流，鐵路部門動態挖潛運力，按照“一日一圖”精準調配。5月5日至5月6日，深圳鐵路計劃增開旅客列車378列（動車組列車343列，普速列車35列）。其中，長途方向，重點增補了深圳往來長沙、南昌、贛州等熱門地區的運力；短途方向，則加強省內廣州、潮汕等方向運力投放。
針對夜間返程需求，5月6日的0時至6時，預計增開夜間旅客列車161列，主要往返深圳至長沙、邵陽、桂林、南昌、潮汕、梅州、泉州、北京等地，全力保障旅客出行。其中，5月6日的0時至6時，加開深圳北往返廣州、潮汕、廈門、長沙等方向夜間高鐵126列；加開深圳東往韶關東、衡陽、西安、包頭、北京等方向普速列車9列。
為應對返程客流高峰，深圳市交通部門延長地鐵、公交運營時間，加大出租車與網約車運力投放，打通旅客回家“最后一公里”。深圳北站在5月5日及5月6日14:30-24:00于A2出口設置專門通往地鐵的臨時免安檢通道，讓到達旅客快速接駁地鐵。
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