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前言
美伊之間的火藥味又濃得化不開了。
伊朗這邊突然就動了手,沒提前打招呼,直接用導(dǎo)彈對準(zhǔn)了試圖穿越霍爾木茲海峽的美國軍艦。
另一邊,美國總統(tǒng)特朗普也緊跟著宣布了重大行動,一場圍繞霍爾木茲海峽控制權(quán)的較量,就這么毫無預(yù)兆地升級了。
霍爾木茲海峽是全球能源的命脈,這地方一亂,整個世界的能源格局都得跟著晃。
眼下美伊雙方劍拔弩張,各種沖突事件接連發(fā)生,海灣國家也紛紛選邊站隊,這一切的背后,到底會走向何方?第二輪美伊沖突真的要全面爆發(fā)了嗎?
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美伊海上對峙率先爆發(fā)
事情的導(dǎo)火索還是霍爾木茲海峽。
5月4號那天,伊朗法爾斯通訊社放出消息,說有一艘美國軍艦壓根沒把伊朗的警告當(dāng)回事,硬要闖過霍爾木茲海峽。
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就在軍艦開到伊朗東南部阿曼灣沿岸的賈斯克港口附近時,伊朗直接發(fā)射了兩枚導(dǎo)彈進行攔截。
按照伊朗方面的說法,這艘美艦被攻擊后沒辦法,只能掉頭返航,算是吃了個閉門羹。
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同一天,伊朗還沒停手,又出動了兩架無人機,盯上了一艘試圖穿越霍爾木茲海峽、進入波斯灣的阿聯(lián)酋油船。
二話不說就發(fā)動了攻擊,明擺著就是要展現(xiàn)自己的強硬態(tài)度,誰也別想在自己的地盤上撒野。
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這邊伊朗說得有板有眼,美國那邊卻一如既往地否認(rèn)。
美軍中央司令部當(dāng)天就在社交媒體上發(fā)文,一口咬定沒有任何美國海軍艦艇被伊朗導(dǎo)彈擊中。
還順帶提了一嘴,說他們正在為所謂的“自由計劃”提供支持,同時還在對伊朗的港口實施海上封鎖。
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說到阿聯(lián)酋,這兩天也挺鬧心。
根據(jù)阿聯(lián)酋國防部5月4號的通報,他們的防空系統(tǒng)當(dāng)天成功攔住了來自伊朗方向的12枚彈道導(dǎo)彈、3枚巡航導(dǎo)彈,還有4架無人機。
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即便攔下來不少,他們的富查伊拉石油工業(yè)區(qū)還是被無人機擊中,引發(fā)了火災(zāi),有3人受了中度傷。
阿聯(lián)酋外交部氣得不行,強烈譴責(zé)伊朗的襲擊行為,說這明顯違反了國際法和《聯(lián)合國憲章》。
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言叔在這多說一句,不管美艦到底有沒有被擊中,這件事本身就已經(jīng)釋放出一個明確的信號。
伊朗這次是鐵了心要抵抗到底,絕對不會像以前那樣,抵抗一陣子就妥協(xié)退讓,第二輪美伊沖突,隨時都有可能全面爆發(fā)。
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美軍“自由計劃”登場
就在伊朗動手的同一天,美軍中央司令部也發(fā)布了一則通告。
正式宣布要開始執(zhí)行所謂的“自由計劃”,嘴上喊著是為了恢復(fù)霍爾木茲海峽的商業(yè)航運自由,特朗普還把這個計劃說成是“人道主義行動”。
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明眼人都能看出來,這就是個幌子,本質(zhì)上就是想削弱伊朗對霍爾木茲海峽的掌控。
畢竟這地方是全球石油運輸?shù)年P(guān)鍵通道,美國一直想把這里的控制權(quán)抓在自己手里,緩解國內(nèi)的能源運輸壓力。
為了推行這個“自由計劃”,美軍也是下了血本。
公布的兵力就有15000人,還配備了導(dǎo)彈驅(qū)逐艦、100多架陸基和海基飛機,還有不少無人機、無人艇之類的多域無人平臺,架勢擺得十足。
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大家可能還記得,之前美軍特意把的黎波里號兩棲攻擊艦派到了伊朗附近。
當(dāng)時不少人猜是要對伊朗進行奪島、沖灘,言叔當(dāng)時也覺得這想法有點離譜。
現(xiàn)在看來,這艘兩棲攻擊艦的真正用途,其實是為了配合“自由計劃”。
它不光能用來奪島、沖灘,還是個高效的海上作業(yè)平臺,不管是出動直升機、劫持游船,還是派小艇跟蹤貨輪,都能輕松勝任。
再說說這15000人的兵力,里面有美國海軍陸戰(zhàn)隊、第82空降師這些精銳部隊。
他們可不只是會搶灘登陸的專業(yè)隊伍,說難聽點,就是現(xiàn)代版的海盜。
在公海上劫持船只,本來就是他們的“祖?zhèn)髀殬I(yè)”,像第82空降師,還能乘坐直升機直接空降到被劫持的貨船上,執(zhí)行登船任務(wù)。
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值得一提的是,這個“自由計劃”并不是傳統(tǒng)意義上的軍事護航。
而是靠信息引導(dǎo)、交通協(xié)調(diào),再加上外圍的軍事威懾,三管齊下推進的。
美方已經(jīng)在霍爾木茲海峽分道通航制以南的區(qū)域,設(shè)立了加強安全區(qū)。
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計劃執(zhí)行的第一天,就有兩艘懸掛美國國旗的商船成功通過了海峽。
但不少航運公司還是心里沒底,對航道的安全性依舊充滿擔(dān)憂。
伊朗那邊也沒服軟,直接強硬回應(yīng),說美國要是敢干涉霍爾木茲海峽“新的海事管理制度”,就視為違反停火協(xié)議。
而且他們還在推進“霍爾木茲海峽管理法”,就是要進一步強化對海峽的制度化管控,跟美國硬剛到底。
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海灣國家站隊,對峙或陷入長期消耗
在第二輪美伊沖突爆發(fā)之前,不少海灣國家就已經(jīng)選好了隊伍,不再保持中立,其中最明顯的就是阿聯(lián)酋。
他們已經(jīng)公開表示,接受以色列的鐵穹系統(tǒng)和激光攔截系統(tǒng)進駐自己國家。
阿聯(lián)酋這樣的做法,明擺著就是要站在美國和以色列這邊。
也難怪伊朗會第一時間就攻擊阿聯(lián)酋的油船。
這也算是給他們一個警告,恭喜阿聯(lián)酋成功享受到了和美軍一樣的“待遇”。
很多人都擔(dān)心,伊朗這么做,幾乎把海灣國家打了個遍,會不會到處樹敵,讓自己陷入孤立無援的境地。
言叔倒覺得沒必要擔(dān)心。
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阿聯(lián)酋和伊朗本來就同處波斯灣,兩國都要靠霍爾木茲海峽通航,還都是產(chǎn)油國。
不光有島嶼和邊境爭端,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也存在很大沖突。
他們之間的競爭和敵對關(guān)系,早就已經(jīng)注定了。
并不是因為這一次的襲擊才變成敵人的,就算伊朗不打這次油船,雙方的矛盾也不會消失。
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現(xiàn)在美伊的海上對峙還在持續(xù)升級,按照目前的態(tài)勢來看,雙方很可能會陷入長期消耗的局面。
伊朗有著霍爾木茲海峽的天然地理優(yōu)勢,不用花太多錢,只要動用無人機、岸基導(dǎo)彈這些低成本手段,就能有效控制海峽。
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反觀美軍的“自由計劃”,能不能達到預(yù)期效果,還真不好說,反而有可能因為過度介入,把自己的艦艇置于更大的危險之中。
更值得關(guān)注的是,霍爾木茲海峽的局勢已經(jīng)開始影響國際油價了。
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5月4號那天,國際原油期貨價格一度大幅上漲超過5%,這也能看出來,全球市場對航道安全的擔(dān)憂有多深。
而且美伊之間這種封鎖與反封鎖的打法,有點像以前的保交戰(zhàn)、破交戰(zhàn)。
這種打法很可能會向外蔓延,比如延伸到印度洋,到時候越來越多的國家,恐怕都會被迫卷入這場沖突,局勢只會越來越復(fù)雜。
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