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青鋒
為方便外地游客前往夜市消費,錦州市在凌河夜市入口的LED大屏上,清晰標注著引導提示:“北行50米后右轉,再左轉,可抵達錦州市委大院”,緊隨其后的“車輛可以免費停放”,讓這份便民舉措瞬間溫暖人心,被媒體親切稱為“寵客”模式。這一打破機關大院“神秘感”的舉動,不僅解決了游客停車難題,更彰顯了城市服務的溫度與誠意。
事實上,今年五一假期,機關大院免費開放停車場已不是錦州的“獨舉”,而是多地形成的共識與行動。在廣東,佛山、東莞、汕頭等多個地市提前發布公告,明確五一期間機關大院停車場向社會車輛免費開放,用實際行動為游客減負;在福建廈門,舉措更為全面,不僅倡導機關、企事業單位、社區及社會停車場免費開放,更明確除環島路沿線外,全市道路臨時停車泊位均免費停放,讓便民服務覆蓋更廣泛。
江蘇的三級聯動則展現了更大的力度,省、市、區協同發力,僅南京就釋放停車泊位53059個,其中省、市兩級機關單位提供3550個,區級部門釋放49509個,明確對外地號牌7座及以下非營運客車全天候免費開放,最大限度滿足游客停車需求。除此之外,蘇州344家機關、企事業單位開放近3.5萬個免費停車位,寧夏銀川市屬國企管轄的289處停車場、3.11萬個泊位,以及市級及三區機關事業單位的8000余個內部泊位,全部向市民游客免費開放;河南安陽154家公共機構開放5283個停車位,其中市直32家單位就提供1159個,各地用實實在在的舉措,織密了假期便民服務網。
各地假期期間的實踐,不經意間揭示了一個關鍵事實:機關事業單位的停車位,并非全天候處于飽和狀態。除了工作日停放公車和工作人員車輛外,周末及多數夜間,這些停車位大多處于空閑狀態,造成了公共資源的閑置浪費。與此同時,城市夜間不少小區周邊路邊停車亂象突出,車輛亂停亂放不僅影響通行效率,更易引發刮蹭等交通事故,給市民出行帶來不便。由此,一個值得探討的問題浮出水面:機關大院的免費停車服務,能否走出“假期限定”,在周末、夜間向市民常態化開放?
錦州市的實踐,已經給出了積極答案。該市市委大院不僅在勞動節、國慶節等節假日高峰時段免費開放,甚至將辦公樓內的衛生間一并向游客開放。長期以來,這一舉措不僅沒有出現任何安全隱患或管理差錯,反而贏得了游客與當地市民的一致好評,用實際效果證明,機關大院向社會開放公共資源,既能盤活閑置資源,又能拉近與群眾的距離,充分彰顯了為民服務的大格局,也為“寵客”模式的常態化提供了寶貴的借鑒與保障。
機關大院的停車位,本質上是公共資源,理應用于服務公共利益。假期的“寵客”之舉,是城市服務理念的一次生動實踐;而常態化開放,則是為民服務理念的進一步深化。當閑置的停車位成為解決市民停車難題的“及時雨”,當機關大院的大門向群眾敞開更多溫暖,城市的宜居度與幸福感也將隨之提升。如此“寵客”模式,何不讓它走出假期,成為城市服務的常態?
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