最近歐洲政壇可出了個超級大新聞,德國這個歐洲的核心國家,政壇格局那真是被攪得天翻地覆。原本被看作是邊緣小黨的右翼選擇黨,在最新民調里居然一路沖到了全國第一的位置,他們的領袖魏德爾,支持率把現任總理默茨遠遠甩在了后面。要知道,二戰后德國一直是傳統政黨主導政壇,這下可真是岌岌可危了。
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2026年4月,德國權威民調機構INSA公布了一份調查結果,這結果就像一顆重磅炸彈,瞬間在歐洲政壇炸開了鍋。這份民調對1203名選民進行了調查,而且只用了五天時間就完成了。最終數據顯示,右翼選擇黨的支持率像坐火箭一樣暴漲到了28%,一下子超越了所有傳統大黨,穩穩地坐上了第一的寶座。
默茨領導的執政聯盟這次輸得那叫一個慘,說出來你可能都不敢相信。聯盟黨自己的支持率只有24%,再加上執政伙伴社民黨和綠黨,整個執政陣營的支持率加起來才38%,這可是二戰后德國執政陣營支持率的最低紀錄啊,比選擇黨還低了四個百分點。這下,選擇黨“邊緣政黨”的標簽算是徹底被撕掉了。
其實這種趨勢在地方選舉里早就露出端倪了,根本不是民調出了差錯。今年三月,在萊茵蘭 - 普法爾茨和巴登 - 符騰堡州的選舉中,社民黨失去了堅守了35年的鐵票倉,選擇黨在德國的工業核心地帶支持率都快接近20%了。放在兩年前,這在德國政壇是想都不敢想的事情。
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現在柏林的政治圈里都默認了,要是現在提前舉行大選,選擇黨大概率會成為第一大黨,魏德爾很有可能成為德國歷史上首位極右翼女總理。而默茨本人的支持率更是慘不忍睹,直接跌到了谷底。
《圖片報》的民調顯示,默茨現在成了德國最不受歡迎的政客之一,INSA給他的公眾評分還不到29點,穩穩地排在榜單末尾。德國本土機構的數據更讓人扎心,足足有八成德國人對他的執政表現不滿意。他2025年5月才從朔爾茨手里接過總理大印,上任還不到一年就成了“全民公敵”,這在德國政壇可真是少見。
默茨落到這步田地,可不是運氣不好,而是他掉進了一個怎么都繞不出去的死胡同。這個死胡同就是經濟刺激、堅守債務剎車和改革社會福利這三個目標擰成的死結,這三個目標他都想實現,可實現一個就得犧牲另外兩個,怎么選都是錯的。
俄烏沖突都打了三年多了,德國切斷了從俄羅斯進口的廉價天然氣,能源價格一直比戰前高出一大截,德國工業的命脈受到了嚴重沖擊。2026年4月,德國ZEW經濟景氣指數跌到了 -17.2,遠遠低于預期的 -5,制造業萎縮已經持續了好幾年了。
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汽車、化工這些德國的支柱產業都萎靡不振,汽車年產量從2019年的560萬輛暴跌到了400萬輛,中小企業倒閉潮一波接著一波。2025年7月,企業破產申請數量達到了十年來的新高。默茨也想拯救經濟,他通過修憲放寬了債務剎車,弄了5000億歐元的專項基金,可憲法里債務剎車的核心規則沒變,舉債的空間還是被死死卡住了。
一邊是經濟急需大規模資金刺激,一邊是憲法像一道鐵閘卡住了借錢的口子,這5000億根本就是遠水解不了近渴,經濟復蘇到現在還是看不到希望。除了經濟問題,福利改革更是讓默茨里外不是人。
德國是高福利國家,這是出了名的,現在社會福利支出占GDP的比重已經超過了三成。再加上人口老齡化、難民安置成本不斷上漲,福利開支把本來該用于投資的錢都擠沒了。默茨想收緊福利標準,削減支出,給財政騰出空間,可這直接動了普通德國人的奶酪。
德國人早就習慣了高福利生活,削減福利就等于降低生活水平,改革方案一公布,全國立馬爆發了大規模抗議活動,就連執政聯盟內部的社民黨和綠黨也產生了分歧。不改的話財政撐不下去,改了的話選票就沒了,怎么選都是死路一條。
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就連收稅這件事也讓默茨頭疼不已。平衡財政要么增稅要么減支,可德國企業所得稅在七國集團里已經是最高的了,現在中小企業都快撐不住了,化工、汽車巨頭天天嚷嚷著要把產能外遷。增稅的話企業都跑了,失業率會飆升,減稅的話財政收入會更少,債務剎車和福利體系就更守不住了。
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