據印度《祖國報》等多家印媒爆料,被印度號稱史上最強的新一代光輝Mk2戰機計劃在2026年年中首飛,目前正在滑道測試中。印度對其寄予厚望,曾揚言完勝中國殲-20。
光輝作為印度耗時三十多年研發的國產三代輕型戰機,于2016年開始服役,在近幾年來卻事故頻發。先是在2024年3月12日的拉賈斯坦邦演習期間,因發動機的燃油泵出現了故障在空中失去控制,飛行員成功彈射逃命。飛機直接墜毀。
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過了一年,印度受邀去阿聯酋迪拜的航空展做飛行表演,光輝戰機做低空特技動作時突然失控墜地爆炸,飛行員直接遇難。在國際上對印度國產戰機的口碑造成重創。2026年2月7日,飛行員在印度基地訓練結束返航時,剎不住車,輪胎爆裂直接沖出跑道,掉進了溝渠里。飛行員倒是安全彈射了,飛機卻嚴重受損,即將報廢。
印度空軍立馬停飛全部的光輝戰斗機,進行全面的故障排查并安全檢修。諷刺的是,安全隱患沒有徹底排除的時候。在2月21日,又一架LCA光輝戰斗機,執行完飛行訓練任務后,準備低空降落時,戰機又出現了嚴重的機械故障。戰機上的設備陸續失靈,操作系統出現卡頓、響應失效的問題。無法控制飛行狀態快速墜落,飛行員平安彈射,戰機墜毀。短短兩年多時間,光輝型號的戰機已經發生了3起嚴重墜毀,1起重度損壞的事故。
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印度雖然宣傳光輝是被寄予厚望的國產主力戰機,但實際上印度只負責戰機的組裝。只有部分外殼是印度制造。關鍵的技術和核心零部件全部依賴外國幫助,簡單來說更像是一個“縫合怪”。發動機是美國通用電氣GE向印度轉讓了80%的發動機知識產權,印度才能本土量產。
法國則是從機身設計到整體氣動布局,來全程協助印度研發。全套的電傳飛控軟件和飛行中的控制算法,印度也做不出來,只能依賴法國提供技術、美國提供硬件、以色列提供算法。所謂的共同研發,更是由法國技術占據主導性,以色列則是提供了雷達方面的支持,包括電子戰系統和雷達告警技術等。英國提供了彈射座椅及飛機起落架等核心技術,這也是讓印度飛行員能彈射成功的關鍵。
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