【熱點(diǎn)快遞】美伊還在掰著手腕，第一家美國(guó)航空公司先倒下了

美伊還在掰著手腕，第一家美國(guó)航空公司先倒下了

5月2日，美國(guó)斯皮里特航空公司突然宣布取消所有航班，逐步停運(yùn)。幾千人瞬間失業(yè)，無(wú)數(shù)旅客滯留。

伊朗戰(zhàn)爭(zhēng)的沖擊波下，美國(guó)航空業(yè)第一個(gè)“陣亡者”出現(xiàn)了！

這家廉價(jià)航司的倒下，表面上是經(jīng)營(yíng)不善，其實(shí)質(zhì)是地緣政治的絞殺。

美以對(duì)伊朗的打擊推高了油價(jià)，直接反噬到美國(guó)國(guó)內(nèi)。老百姓出行成本飆升，減少出行或改變出行方式，航司撐不下去，這就是典型的“神仙打架，凡人遭殃”吧。

來(lái)源：央視財(cái)經(jīng)

特朗普翻臉比翻書快！歐盟25%汽車關(guān)稅大棒重重落下

5月1日，特朗普突然宣布對(duì)歐洲的汽車加稅25%，歐洲直接破防，痛批美國(guó)“不可接受”“多次違反協(xié)議”，但有屁用！

從退出伊核協(xié)議到如今的汽車關(guān)稅，美國(guó)的“交易藝術(shù)”就是不斷違約、不斷施壓。

現(xiàn)在，歐盟估計(jì)這才恍然大悟：原來(lái)在老大哥眼里，自己只是隨時(shí)被收割的肥羊吧！

但有什么用呢？歐洲早就被自己作死作廢了！

來(lái)源：中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)

對(duì)非洲53國(guó)零關(guān)稅VS美國(guó)到處加稅，對(duì)比鮮明，高下立判

5月1日起，中國(guó)正式對(duì)53個(gè)非洲建交國(guó)全面實(shí)施零關(guān)稅。注意，是零關(guān)稅，這是全球首創(chuàng)的史詩(shī)級(jí)開(kāi)放舉措。

美國(guó)在用關(guān)稅筑墻，想把危機(jī)轉(zhuǎn)嫁給全世界；而中國(guó)卻在想方設(shè)法搭橋，與各國(guó)一起共渡難關(guān)。

一個(gè)是收割盟友的霸主，自以為贏麻了；一個(gè)是帶動(dòng)兄弟致富的伙伴，不動(dòng)聲色，大家一起贏。

對(duì)比鮮明，高下立判。

來(lái)源：中國(guó)網(wǎng)

印尼高鐵狂攬1500萬(wàn)客流，日本高鐵出口卻屢戰(zhàn)屢敗

截至4月份，東南亞首條高鐵——雅萬(wàn)高鐵成績(jī)亮眼，狂攬1500萬(wàn)的客流。反觀日本，不僅造價(jià)高昂，還在多個(gè)海外項(xiàng)目上折戟沉沙。

不是運(yùn)氣問(wèn)題，是實(shí)力和誠(chéng)意的差距。

中國(guó)基建不僅性價(jià)比碾壓，更能根據(jù)當(dāng)?shù)匦枨罅可矶ㄖ?；而日本一方面想賺錢，一方面又舍不得轉(zhuǎn)移核心技術(shù)。

如今的日本，還剩什么東西需要中國(guó)反超的？老哥看，也就剩成人產(chǎn)業(yè)了，這個(gè)方面，咱們就放手吧，也留日本一條生路。

來(lái)源：中國(guó)-東盟博覽雜志

中國(guó)AI落后？斯坦福報(bào)告打臉西方

又被打臉了！那些天天唱衰中國(guó)AI的西方媒體，估計(jì)臉都腫了。

斯坦福大學(xué)最近甩出的一份報(bào)告，直接戳破了他們的濾鏡。

4月中旬發(fā)布的《2026年人工智能指數(shù)報(bào)告》顯示，中國(guó)在論文發(fā)表、被引頻次、專利產(chǎn)出和工業(yè)機(jī)器人安裝量上全面占優(yōu)。

事實(shí)證明，脫離了產(chǎn)業(yè)和落地的高科技就是空中樓閣，而中國(guó)正把AI變成實(shí)實(shí)在在的生產(chǎn)力。

靠抹黑擋不住中國(guó)科技進(jìn)步的腳步。腳踏實(shí)地搞研發(fā)，時(shí)間會(huì)證明一切。