五一小長假,有人搶票,有人查攻略,也有人盤算著把車擦亮,開出門好好晃悠幾天。這時候,一輛車長什么樣,真不是小事。停在山海之間,拍張照發朋友圈,車若是缺乏辨識度,整個畫面都少了口氣。吉利銀河星耀7在造型上下了不少功夫,算是一臺開出去不怵鏡頭的車。
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先說那張前臉。星耀7用的是“銀河星瀑”前格柵,豎條設計像把瀑布的水流定格在方寸之間。發光中網上,星辰運行的軌跡被凝成光帶,總長2471毫米,發光寬度僅5毫米,亮度達到2600尼特,比寶馬7系(參數丨圖片)的2500尼特還高出一點。晚上點亮時,那種沉穩中透出的科技感,確實有幾分豪華車的氣場。
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再看大燈。官方叫“飛檐虎視”前大燈,遠看炯炯有神,近看也不怒自威。參數上,照射寬度10米距離能達到15.7米,相當于4.5個車道;照射距離176米,大概是15輛公交車首尾相連;核心區域照射強度256勒克斯,比同級競品高出30%。一次照亮兩個足球場,這話不算過分。
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車尾也不含糊。“旭日東升”激光鐳雕貫穿尾燈,長1.36米,寬0.13米,里面藏著384顆LED燈珠,其中超紅燈珠284顆。響應速度0.06微秒,眨眼功夫都沒有。更值得說的是鐳雕工藝,精度0.001毫米級,最小圖形1.43毫米,全尾燈共832個遞變三角形圖案,視覺效果細膩到能盯著看好一會兒。
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車漆是這次的重頭戲。星耀7的“琉璃藍”高定車漆,原料從阿富汗青金石中提取酞菁藍顏料,加上新疆阿勒泰的高純度云母礦石片。噴涂工藝也不含糊,18臺ABB機器人,15微米超細粉末,5遍成膜,靜電霧化轉速5萬轉每分鐘,高壓60千伏。最后的納米陶瓷清漆厚度55微米,比BBA都厚,承諾10年不變色。這種藍在陽光下會隨角度變化,高光偏綠,背光沉藍,和山西琉璃的釉感如出一轍。
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五一小長假開這樣一臺車出門,停在服務區也好,停在景區停車場也罷,至少不會淹沒在車流里。設計這件事,有人覺得是花架子,但星耀7把這些花架子做成了真功夫。畢竟,一臺車好不好看,直接決定了主人愿不愿意多回頭看它兩眼。
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