近期,我國首艘075型兩棲攻擊艦海南艦重返上海滬東造船廠進行維護升級的消息,引發了不少軍迷的熱議。尤其是在首艘076型兩棲攻擊艦四川艦赴南海開展更高水平海試的背景下,關于“海南艦可能會加裝電磁彈射系統”“殲-35垂直起降版即將整合到兩棲攻擊艦上”的說法開始在網絡上流傳。
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外界的這些猜測其實并非空穴來風,確實有不少信息能作為支撐。
一方面,海南艦2021年4月才正式服役,到今年滿打滿算也才剛服役5年,按照兩棲攻擊艦30年的全壽命周期來算,5年正是狀態最好的時候,正常來說只需要進行簡單的碼頭維護,根本不需要進塢進行大規模改造。
而且它這次返廠的時間點,剛好卡在076四川艦遠赴南海進行相關海試的關鍵時期,很難不讓人聯想到海南艦是要承接076驗證過的新技術,進行針對性的升級改造,而電磁彈射就是最受關注的改造方向。
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不過,很多人猜測的海南艦要搭載“垂直起降版殲-35”的可能性其實并不高,甚至可以說基本沒有可能,我們根本不會走美軍兩棲攻擊艦搭載垂直起降戰機的老路。
美軍的F-35B垂直起降戰機雖然技術含量很高,但本身的戰斗力缺陷非常明顯,為了實現垂直起降,F-35B加裝升力風扇、偏轉噴管等一整套復雜機構,全機多出約2噸死重,大量機身空間被占用,導致內油量大幅下降、作戰半徑嚴重縮水。垂直起飛模式下,燃油優先用于維持懸停,武器掛載也被迫削減,實際戰斗力遠不如常規起降戰機。
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我們的海軍發展路線一直都是追求實用、高效,這種為了垂直起降犧牲大部分戰斗力的“雞肋”裝備,根本不符合我軍的作戰需求,更不可能專門為了搭載它去改造海南艦。
相比搭載垂直起降版殲-35,海南艦加裝電磁彈射系統的可能性反而要高得多,而且加裝電磁彈射之后主要用來搭載攻擊-21這類大型無人作戰飛機,作戰效率比搭載有人垂直起降戰機也更高。
現階段,攻擊-21無人作戰飛機一直被認為是四川艦主力艦載機,而電磁彈射系統正是無人機高效起降的關鍵支撐。相比于有人駕駛戰機,艦載無人機具備成本低、可消耗、無人員傷亡風險、長時間滯空等獨特優勢,能執行偵察、預警、精確打擊、電子干擾等多元任務,適配兩棲作戰、遠海威懾等多種場景。
從定位上看,075 若加裝電磁彈射,就能變身輕型無人機航母,可以彈射起飛攻擊-21等無人機,對登陸部隊的火力支援能力會提升數倍,遠比重金改造搭載幾架雞肋的垂直起降戰機劃算得多。
而且我們的中壓直流電磁彈射技術已經非常成熟,福建艦本身也在用,加裝到075上的技術門檻并不高,不需要對艦體進行大規模改造,只需要在飛行甲板前部加裝彈射器軌道,調整一下內部的電力系統就行,技術風險和改造成本都可控。
當然,就目前的情況來看,海南艦現在還不會馬上加裝電磁彈射系統,這次返廠大概率還是常規的中期維護,最多只是提前預留電磁彈射的安裝接口,真正的改造升級還要等076四川艦完全成熟之后再進行。
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畢竟076是全球首艘搭載電磁彈射器的兩棲攻擊艦,很多新技術還需要在實際使用中驗證,比如電磁彈射器在高鹽高濕的兩棲作戰環境下的可靠性、無人艦載機的調度和指揮體系、有人直升機和無人機的協同作戰流程等,這些都需要四川艦服役后花幾年時間去摸索驗證,等到技術完全成熟、形成戰斗力之后,再對075進行改造,才是最穩妥、最高效的選擇。
事實上,不管海南艦最終會不會加裝電磁彈射,這次返廠維護本身就說明我軍的艦艇升級節奏越來越快,新技術的迭代應用也越來越成熟。075作為我們的第一代兩棲攻擊艦,本身就預留了很大的升級空間,等到電磁彈射、無人艦載機這些技術完全成熟,加裝之后的075完全可以從傳統的兩棲投送平臺,變成兼具制空制海能力的“無人機航母”,戰斗力將會再上一個臺階。
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