天津
4月27日，作為中國第42次南極科學考察的重要節點，2026秋季南極普里茲灣聯合航次順利結束，“雪龍2”號返抵澳大利亞霍巴特港。本航次是我國首次在南極普里茲灣海域突破海況、天氣與技術限制開展的秋季南大洋綜合性調查，標志著我國在南極邊緣海秋季觀測領域取得新突破。自然資源部第二海洋研究所陳建芳副所長任航次首席科學家。
海洋二所科考隊員在航次中
該聯合航次匯集了來自澳大利亞、美國、韓國、比利時、印度和中國等6個國家、19個研究機構的97名極地科考隊員，海洋二所生態實驗室和衛動實驗室7名科研及技術人員參航，其中，趙軍任首席科學家助理、謝曉輝任首席科學家顧問助理、張海峰任實驗作業組組長，發揮了關鍵引領與支撐作用；朱長鳳、武則州及雍建林均深度參與了航次關鍵作業。
本航次圍繞南極冰架融化、高密度底層水形成、普里茲灣固碳機制及典型生物越冬等三大核心科學問題，歷時23天完成40個站位綜合調查，覆蓋普里茲灣大部分關鍵海域。我所科研人員開展海洋化學環境調查，并成功在陸坡出流區布放一套時間序列物理—生物地球化學綜合觀測潛標，獲取的數據將服務于生物泵-物理泵協同儲碳過程研究；相關調查發現秋季普里茲灣浮游及底棲生物量仍維持較高水平，為揭示南極邊緣海典型生物秋冬季存活策略提供了新認知。
本航次的成功實施顯示了我國在極地多學科交叉研究領域的組織能力，也進一步鞏固了海洋二所在南極普里茲灣長期觀測研究中的引領地位。
信息來源：自然資源部海洋二所。
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