烏克蘭無人系統部隊指揮官羅伯特·“馬扎爾”·布羅夫迪5月1日證實,烏克蘭無人機在4月25日襲擊了俄羅斯車里雅賓斯克的沙戈爾機場,擊中了四架俄羅斯戰斗機,其中包括兩架蘇-57、一架蘇-34,以及另一架型號不明的飛機。
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烏克蘭武裝部隊總參謀部早些時候報告稱,在針對該機場的襲擊中有兩架戰斗機(一架蘇-57和一架蘇-34)被摧毀。但來自烏克蘭無人系統部隊的最新信息顯示,受損情況更為嚴重。
隨著烏克蘭加大對俄羅斯及其軍事基礎設施的打擊力度,克里姆林宮已經將大部分空軍裝備重新部署到遠離烏克蘭邊境的地區。烏克蘭的無人機已經具備飛行超過2000公里(約1240英里)的能力,即使是對俄羅斯領土深處的飛機也構成了威脅。
布羅夫迪公布的一張衛星圖像顯示了用于維護俄羅斯飛機的車輛殘骸。他補充說,受損的戰斗機在襲擊后被轉移到了封閉式機庫中。烏軍總參謀部稱,受損飛機位于距離烏克蘭邊境約1700公里(約1060英里)處。
布羅夫迪表示,“鎖定蘇-34多用途戰斗轟炸機和蘇-57第五代戰斗機,對于削弱敵人的打擊能力至關重要。”他補充道,俄羅斯的蘇-34戰斗機可以攜帶多種制導炸彈和導彈,打擊包括關鍵基礎設施、軍事設施和居民區在內的目標,打擊距離可達1000公里(620英里)。
他補充說,“每擊落一架蘇-34(戰斗機),就意味著空襲減少,更多(烏克蘭)平民的生命得以挽救,防空系統的壓力也會減輕。”布羅夫迪稱,俄羅斯最先進的隱形戰斗機蘇-57對飛機和防空系統構成了“特殊威脅”。
俄羅斯蘇-57是一款第五代隱形戰斗機,設計用于奪取制空權和執行精確打擊,而蘇-34則是一種雙座戰斗轟炸機,被用于在俄羅斯對烏克蘭戰爭中執行戰術和遠程轟炸任務。布羅夫迪稱,一架蘇-34的成本在3500萬至5000萬美元之間,而蘇-57的估值則在1億至1.2億美元之間。
這并非烏克蘭首次針對俄羅斯飛機成功實施無人機行動。去年6月1日,作為“蛛網”行動的一部分,烏克蘭實施了一次史無前例的大規模無人機襲擊,目標直指俄羅斯腹地的四個空軍基地。在那次襲擊中,烏克蘭軍隊使用了藏在俄羅斯多地卡車中的無人機,損壞了41架飛機。
自那以后,烏克蘭繼續將俄羅斯的空中資產作為打擊目標。去年8月4日凌晨,烏克蘭國家安全局操作的無人機襲擊了克里米亞薩基市一處機場的五架俄羅斯戰斗機。
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