通航！阜陽新增一座機場

4月30日下午兩點，一架海王水陸兩棲飛機B-10HK從跑道滑行、騰空而起，阜陽界首機場迎來首航。這標志著皖北首座、全省第五座通用機場正式通航，不僅填補了皖北通用航空基礎設施空白，更標志著阜陽低空經濟蓄勢“起飛”。

阜陽界首機場位于界首市大黃鎮，是對公眾開放且允許經營性載客的A1類最高等級通用機場，飛行區指標2B，占地約31萬平方米，跑道長1000米、寬30米，停機坪2.28萬平方米，設固定翼、直升機機位各6個，配套航管樓、機庫等完備設施。自2024年5月簽約建設以來，項目高效推進，2026年3月獲民航華東地區管理局頒發使用許可證。

“機場定位區域樞紐通用機場，核心承載通航公司業務、應急救援公共服務、行業航空作業三大功能，可覆蓋短途運輸、商務包機、無人機試飛、低空文旅、航空救援、農林作業、飛行培訓、飛機總裝試飛等多元業態。”界首市新陽通用機場管理有限公司相關負責人表示，通用機場將滿足皖北乃至阜陽城市圈的飛行培訓、飛機總裝試飛等需求，同時，還能滿足人工降雨、消防救援、醫療救護等多方面城市管理需要。

另據了解，以阜陽界首機場為依托，界首市謀劃了通用航空產業園項目。一期工程除建設通用機場外，還將建設占地超50畝的飛行學校，主要建設教學樓、學生食堂、宿舍樓等；通航產業園基礎設施項目占地480畝，主要建設道路25公里，紅線寬16米。

阜陽界首機場是繼阜陽西關機場后我市第二座機場，是繼肥東白龍、寧國青龍灣、金安機場、明光女山湖機場之后的我省第五座通用機場，也是我市謀劃建設的5個通用機場中推進最快的一個。

《安徽省通用機場布局規劃（2017—2030年）》明確提出，建設由亳州、淮北、宿州、蚌埠、阜陽5市的通用機場構成的皖北通用機場群。其中，布局規劃新增潁上、界首、臨泉、太和、阜南等14個A2級及以上通用機場。

阜陽市綜合交通建設三年行動計劃實施方案、阜陽市貫徹落實《交通強國建設綱要》實施方案等相關文件、方案也都明確提出，將構建“一主多輔”通用航空網絡布局，推進阜陽機場通用航空和界首、潁上、太和等通用機場建設。

一架架“會飛的生產力”，讓阜陽的低空越來越繁忙。以此為起點，阜陽低空經濟正加速起勢、全面起勢。

記 者 | 徐風光

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