日前,洛南至盧氏(陜豫界)高速公路SG-5標路面項目傳來捷報,兩大節點同日實現突破——主線水穩基層全幅順利貫通,AC-13C細粒式改性瀝青混凝土上面層試驗段圓滿完成攤鋪,標志著項目全面邁入瀝青面層規模化施工的攻堅沖刺階段。
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洛南至盧氏(陜豫界)高速公路作為陜西省高速公路網的重要組成部分,更是商洛地區與中原地區緊密聯結的東西向交通大動脈,承載著完善區域路網、促進協同發展的重要使命。項目全長54.371公里,采用雙向四車道標準建設,設計時速100公里,起于商洛市洛南縣永豐鎮李村,止于洛南縣靈口鎮陜豫界,與河南段盧氏至洛南高速無縫銜接,是陜西省“十四五”規劃重點建設項目,也是強化陜西交通樞紐地位、銜接豫陜兩省的關鍵工程。
該項目的建設意義深遠,建成后將成功串聯G30連霍高速、G59呼北高速、G40滬陜高速及澄商高速等國省干線公路,形成互聯互通的交通網絡,徹底打破洛南地區交通瓶頸,大幅改善當地交通出行環境。
同時,項目將有效吸納關中經濟區的經濟外溢效應,加速洛南縣、商洛市乃至陜西省的旅游資源開發,推動華山旅游圈與伏牛山旅游圈深度融合,帶動豫西和秦東地區深入實施“一帶一路”建設,為區域產業升級、經貿往來和人文交流注入強勁動力,對鞏固脫貧攻堅成果、推動區域經濟高質量發展具有不可替代的作用。
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其中,洛盧高速公路SG-5合同段由陜西路橋集團有限公司承建,施工內容包括路基、橋涵、路面工程,土建部分起訖樁號為:K38+476.5~K41+380,路線全長2.612Km;路面工程起訖樁號:K27+714.2~K55+155,路面主線全長27.4Km。工期36個月,合同額4.34億元。
此次兩大節點同日突破,是項目部全體施工人員攻堅克難、奮力拼搏的成果。SG-5標路面主線水穩基層全幅貫通,為瀝青面層攤鋪提供了平整、堅實的作業基礎,徹底打通了路面施工的“最后一公里”;
AC-13C細粒式改性瀝青混凝土上面層試驗段的圓滿完成(本次試驗段選取K33+000-K33+500段左幅,長度為500m,寬度為11.03—11.35m,壓實厚度4cm),成功驗證了施工工藝、機械配置、材料配比的科學性和合理性,為后續全線瀝青上面層規模化施工筑牢技術根基,確保后續施工高效有序推進。
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截至目前,項目開累完成總投資70.54 億元,占概算總投資 73.95 億元的95.4%,整體建設取得突破性進展。
下一步,項目部將緊抓有效施工節點,持續優化施工組織,強化質量安全管控,全力保障項目建設順利推進,確保圓滿完成年內通車目標任務。
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