進(jìn)入“十五五”時期,“軌道上的長三角”建設(shè)“進(jìn)度條”再次刷新。上海正在構(gòu)建“西有虹橋樞紐、東有東方樞紐”的格局,到今年年底,東方樞紐上海東站將基本建成并啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試,明年7月建成投運(yùn)。
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上海東站效果圖
東方樞紐上海東站不僅是東方樞紐的重要組成部分,也是上海鐵路站“四大主站”之一,是長三角一體化發(fā)展的標(biāo)志性工程,通過機(jī)場聯(lián)絡(luò)線與虹橋站、虹橋機(jī)場、浦東機(jī)場實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。
上海東站緊鄰浦東機(jī)場旁,整個項目總建筑面積約133萬平方米,其中高鐵站房約16萬平方米,站場布置為15臺30線,建成后將形成集國家鐵路、市域鐵路、城市軌道交通及機(jī)場捷運(yùn)等交通功能于一體的大型綜合交通樞紐。
未來上海東站將接入滬蘇通鐵路、滬杭高鐵(新建),還能連通南、北沿江鐵路。建成后,這里將成為全國人口南北通行的關(guān)鍵通道,既能大幅提升上海的高鐵客流承載能力,還能更強(qiáng)帶動平湖、嘉興、南通等長三角周邊城市發(fā)展。
目前,上海東站及配套46個工程項目中,已經(jīng)完成110千伏用戶站新建項目、21號線上海東站站土建工程等。其中,110千伏用戶站新建項目正式受電,實(shí)現(xiàn)了從建設(shè)施工用電向正式運(yùn)營供電的關(guān)鍵跨越,為上海東站高標(biāo)準(zhǔn)建成投運(yùn)奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。
上海東站站本體建設(shè)進(jìn)度已經(jīng)過半,到今年年底,東方樞紐上海東站將基本建成并啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試。同時,上海東站站前廣場辦公、商業(yè)、酒店、文化等項目也已全面開工建設(shè),將成為站城融合的重要空間載體和迎接全球訪客的新門戶。
文字:李繼成
編輯:姜天瑤
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