上海
日前，華潤(rùn)大東為德國(guó)公司建造的兩艘3800載重噸VEGA電推輪舉行交付儀式，雙方共同簽署交付文件。此次交付的兩艘電推輪于2024年11月下料開建，是具備完整自航能力的船舶。
華潤(rùn)大東表示，為提升建造效益，該項(xiàng)目創(chuàng)新采用四大總段分體建造模式，將船體劃分為船首、船中、船尾及上層建筑四大分段，依托大型龍門吊完成整體吊裝作業(yè)；率先突破行業(yè)慣例，首創(chuàng)總段階段提前完成軸系、舵系安裝施工，把大量工序前置至平臺(tái)作業(yè)，大幅縮減了塢內(nèi)施工時(shí)間。據(jù)稱，該項(xiàng)工藝不僅是華潤(rùn)大東技術(shù)首創(chuàng)，在業(yè)內(nèi)也屬領(lǐng)先工藝。
該型船設(shè)備配置多，建造工序繁雜，交叉作業(yè)多，各類系統(tǒng)調(diào)試統(tǒng)籌難度大。華潤(rùn)大東項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)實(shí)行精細(xì)化管理，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)部署，有序推進(jìn)船體搭載、碼頭舾裝、設(shè)備調(diào)試與各項(xiàng)報(bào)驗(yàn)工作，保障了建造全過程平穩(wěn)推進(jìn)。試航期間，該項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將原定4天試航周期壓縮至3天完成。
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