意大利議會通過決議,要將一艘輕型航母,白送給印尼!意大利贈送的航母,是“加里波第”號。它排水量1.4萬噸,從1985年一直服役到2024年,在地中海、非洲地區(qū)跑了近40年。可哪怕退役了,“加里波第”號輕型航母,估值仍有5400萬歐元。換算成人民幣,差不多4.3億元,依舊價值不菲。更何況,航母本身的設計構造、技術細節(jié),是很多國家求都求不來的。意大利這回,為啥要白送給印尼?背后究竟有著怎樣的算盤?
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意大利所謂的“白送”,其實有著兩大核心考量。
一是,能省錢。“加里波第”號退役后怎么處理,其實一直是意大利的一塊心病。哪怕它停在港口不開,意大利每年都得砸進去500萬歐元的維護費用,相當于一直白白燒錢。如果徹底拆解呢?成本更是天價,要1900萬歐元。畢竟切割一艘萬噸巨艦,還得改造專門的船塢,增加各類配套設施,花費大量的人力物力才行。把“加里波第”號留在手里,意大利怎么算都覺得劃不來。最好的辦法,就是找個接盤俠,把航母直接“送出去”。
可就算要“送”,也不是隨便找個國家就完事的,必須得“送”得有價值。咋辦呢?這就得說到第二點了,意大利想要放長線,釣大魚,讓印尼成為自己軍工產業(yè)的綁定客戶。2025年,意大利芬坎蒂尼集團,與印尼簽下了12億美元的軍售合同。截至2026年4月,意大利已經向印尼交付了兩艘軍艦。現(xiàn)在意大利跟印尼之間,還有一項15億歐元的采購合同沒落地。按照合同計劃,印尼將繼續(xù)采購意大利的潛艇與飛機。意大利為了盡快敲定合同,落袋為安,也就想出了白送航母的計劃。如此一來,意大利的“雞肋”航母,搖身一變,成了撬動軍工大單的敲門磚。而且航母的后續(xù)升級維護,都得由意大利企業(yè)來完成,持續(xù)創(chuàng)造價值,妥妥的變廢為寶了。
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大家別看意大利賺了,其實印尼也不傻,一樣不吃虧。為啥這么說呢?
首先,印尼海軍早已考察過“加里波第”號航母,最終得出結論,該航母至少還能再服役20年。印尼曾估算過,自己從零起步,造一艘輕型航母,很可能要花費15億美元,以及多年時間。而且不是說愿意砸錢砸時間,航母就能造出來的。印尼很可能最后竹藍打水一場空,風險太大了。現(xiàn)在情況不一樣了,印尼可以直接免費薅來一艘輕型航母,哪怕需要花10億美元來改造升級,也相當劃算。
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印尼很可能一步到位,成為東南亞首個擁有無人機母艦的國家。印尼對外公開的說法,是將“加里波第”號航母,改造成海上移動基地,用來救災。泰國的“差克里·納呂貝特號”輕型航母,就承載過類似的任務。印尼島嶼分散,臺風、洪水災害較多,用航母來救援,確實說得過去。但印尼的一系列動作,還是展露了更大的野心。
印尼已經跟土耳其簽了采購協(xié)議,要引進60架TB-3艦載無人機。TB-3,已經在土耳其自己的無人機航母上,做過多次起降測試了,技術體系比較成熟了。印尼要做的,就是考慮如何加固飛行甲板,加裝無人機起降系統(tǒng),升級航母指揮體系等等。這份無人機航母改造合同,大概率會回到意大利芬坎蒂尼集團手中。
印尼缺乏完整的工業(yè)體系,沒法自己造航母、艦載機。選擇拿來主義,從意大利、土耳其手中,東拼西湊一艘無人機母艦,也算是印尼實現(xiàn)“航母夢”的一大捷徑了。
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