專業人士在氣象衛星圖像中發現馬航MH370被重型導彈擊落證據

近期，基于氣象衛星圖像，有一種新說法，認為MH370可能被重型導彈開火擊落。

馬來西亞航空公司的MH370航班于2014年3月8日在從吉隆坡飛往北京的途中失蹤，載有239人。來自美國的凱麗·沃克女士接受記者采訪時時表示，她確信已經發現了這架飛機實際上是被擊落的證據：對飛機的毀滅性攻擊在衛星圖像中顯示“清楚無誤”。

沃克女士表示：“我查閱過氣象衛星圖像，最初看起來很正常。在該航班與馬來西亞空管失去聯系后，立刻就被擊落了。從圖像中顯示判斷，來自各個角度的極為重型的導彈進行攻擊這件事是明確無誤的。對于一架飛機來說，這次攻擊極端地可怕。”

據報道，凱麗·沃克曾是美國一家“主要交通樞紐”的部門經理。多年來由于工作原因，她一直十分關注衛星圖像，以便更容易地識別視頻中的內容和最快速度了解交通動態。她聲稱使用了增強軟件對于MH370失蹤當天的衛星圖像進行了分析，結果軟件分析顯示出的圖像相當“可怕”。

之所以用可怕形容MH370時的衛星圖像，是因為圖像中顯示出了此次攻擊的致命力度，她表示說，“即使在飛機下墜后，由戰船和潛艇組成的艦隊仍然發射了數枚導彈，持續很長時間，顯然是為了徹底摧毀任何大塊殘骸。這樣的行動簡直太極端了”。

上圖：2014-03-07 UTC事件17：30至19：00，10.8微米紅外動畫

從MH370消失時至1.5小時后。圖中MKK代表57歲的邁克·麥凱(Mike McKay的位置, 他是越南南部石油鉆井平臺的職員，他曾經說，當時他目擊了空中飛機的火焰，他的觀點是如果飛機當時爆炸氣候后，無法想象它可以飛往印度洋，當時去印度洋搜索并不正確。

文中的幾幅動圖是是馬來西亞航空公司失聯波音777航班的相關氣象圖。雖然當時是東南亞的旱季，但天氣并不被認為是一個導致MH370失蹤的因素。所有這些動圖是提供給那些希望進一步探索MH370秘密的人進行查閱。

上圖：2014-03-08黎明前 UTC事件22：00至01：00， 10.8微米紅外動畫。19：00至22：00期間沒有找到任何衛星圖像。

上圖：2014-03-08凌晨 ，UTC時間23：30至01：30

這樣一次襲擊行動究竟意味著什么？如果事實真的是這樣，那些幕后黑手究竟想要達到什么目的呢？沃克女士表示，她希望真相能夠公開。她認為這可能是測試“新升級潛艇和軍艦”訓練任務的一部分。而且沃克女士聲稱她已經向澳大利亞運輸安全局提交了一份報告，但并沒有收到回復。她還說她的發現被馬來西亞當局所忽視。而在此之前FRANCE24的電視采訪中，嘉賓認為這趟飛機可能有某些組織不希望的人物或者東西被送到中國北京。

沃克女士對于飛行數據顯示飛機在印度洋上空飛行了幾個小時的說法予以排除，她說：“失去聯系后的飛行數據完全錯誤。”

上圖：北弧(中國、巴基斯坦等地)目的地: 2014-03-08UTC事件23：30至02：00 UTC紅外動畫，飛機潛在的西北目的地總覽圖。這是起飛后7到10個小時的圖像。

沃克女士所參考的的衛星圖像可以在一個名為weathergarphics的網站上查找到。沃克女士說："對于未經訓練的專業人士來說，最初看到這樣的圖像可能很難理解，但是如果專業人士用敏銳的眼光去仔細觀察這些圖像，一旦你發現了你的觀察目標，那么你就會開始看到形狀、物體和導彈的所有軌跡, 而且它會變得越來越清晰“。她補充道：這絕對是一起發生爆炸的襲擊事件，而且發生在飛機消失的時候，這種巧合程度是100%。它們之間沒有關聯的可能性幾乎不會存在。

MH370失蹤已經5年了，各種說法撲朔迷離，如果這是一次有計劃的襲擊事件，那么敢于實施攻擊的潛在國家或者組織，在這個世界上估計屈指可數，而且至今沒有任何確認線索，期待真相大白的那一天的到來。