美國海軍陸戰隊正在推進一種基于MQ-58的新型協同作戰飛機,以便在有爭議的空域與載人噴氣式飛機并肩作戰。這種努力旨在擴大戰斗規模,降低飛行員風險,并保持對日益強大的防空力量的作戰能力。
MQ-58衍生平臺的設計目的是在與有人駕駛飛機配合時執行偵察、打擊支持和電子戰等任務。它計劃在2029年推出,標志著向分布式、半自動空中力量的轉變,這種力量可以提高生存能力,并加強未來高強度沖突中的力量投射。
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該計劃的核心是從早期的實驗構型向常規起飛和著陸變體過渡。XQ-58A由奎托斯公司開發,是一種低成本、不依賴跑道的無人駕駛飛行器,設計用于高度自主運行,通常在高亞音速飛行時航程超過3000海里。它最初允許在沒有傳統基礎設施的嚴峻場地發射,但這種方法限制了周轉時間和可重復使用性。該計劃建立在早期實驗的基礎上,這些實驗是在穿透性可負擔的自主協作黑仔組合下進行的,該組合依賴于火箭輔助發射配置,并在2024年完成了一系列試飛。
根據美國海軍陸戰隊官員在2026年4月的現代海洋會議上發表的聲明,該服務現在正朝著傳統的起飛和著陸配置發展,原型交付的目標是2029年。這一軌跡與海軍陸戰隊航空計劃2026保持一致,該計劃將MQ-58確定為向分布式和網絡化空戰作戰更廣泛過渡中的優先能力。
根據項目官員的說法,MQ-58的首次常規起飛飛行預計將在2026年夏天進行。該時間表將導致原型機在2029年交付給海軍陸戰隊作戰試驗與評估中隊(VMX-1)。這個單位負責開發戰術和驗證新的航空能力,將在定義這些無人機如何與更廣泛的部隊整合方面發揮核心作用。
除了機體的發展,其模塊化結構仍然是一個關鍵特征。該無人機包括一個內部武器艙,能夠攜帶彈藥,如GBU-39小直徑炸彈,以及額外有效載荷的外部掛載點。它還與目標-120?先進的中程空對空導彈,提供超視距攻擊能力,根據發射條件通常超過100公里。克瑞托斯正在開發Ragnarok微型巡航導彈,設計用于瓦爾基里的內灣,提供遠程精確打擊的選擇。
展望MQ-58,海軍陸戰隊正在探索替代設計,可以提供更短的起飛距離,甚至垂直起飛能力。像坐尾式噴氣式無人機或獨立于跑道的系統這樣的概念將更符合海上航空的遠征需求,特別是在印度-太平洋地區,分散的基地是一個核心假設。行業合作伙伴,包括通用原子公司、安度瑞公司和諾斯羅普·格魯曼公司,已經參與了這些潛在的后續系統的開發。
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